Đường xuống cấp dừng thu phí Trạm BOT Bắc Bình Định

Trạm BOT Bình Định

Từ ngày 29/10/2018, dự án BOT Bắc Bình Định phải dừng thu phí cho đến khi nhà đầu tư hoàn thành việc sửa chữa mặt đường quốc lộ 1. Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Nguyễn Văn Huyện, ngày 22/10/2018, cơ quan này đã nhận được báo cáo của Cục quản lý đường bộ III về tình hình hư hỏng tại dự án BOT nâng cấp mở rộng quốc lộ 1, đoạn qua tỉnh Bình Định

Việc sửa chữa hư hỏng mặt đường vẫn chưa hoàn thành, trên tuyến còn tồn tại nhiều vị trí hư hỏng nặng gây mất an toàn giao thông. Cục Quản lý đường bộ III và các cơ quan giao thông vận tải đã nhiều lần đôn đốc, nhắc nhở nhưng nhà đầu tư BOT vẫn chưa khắc phục các tồn tại, ảnh hưởng đến chất lượng khai thác của dự án. Vậy, Tổng cục Đường bộ giao Cục Quản lý đường bộ III chủ trì phối hợp các lực lượng chức năng dừng thu phí dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 tại vị trí trên từ 10h ngày 29/10 cho đến khi nhà đầu tư hoàn thành việc khắc phục hư hỏng.

Mặt đường hư hỏng nặng

Đơn vị quản lý đường bộ có trách nhiệm theo dõi, báo cáo khi nhà đầu tư ВОТ hoàn thành việc khắc phục hằn lún và kiến nghị Tổng cục Đường bộ chấm dứt việc tạm dừng thu phí. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có Công điện gửi Tổng cục Đường bộ Việt Nam và các nhà đầu tư cao tốc yêu cầu phải tăng cường đảm bảo ATGT, êm thuận mặt đường trong quá trình khai thác. Nếu dự án quốc lộ bị hư hỏng, ổ gà gây mất ATGT mà chậm khắc phục quá 5 ngày sẽ bị dừng thu phí.

Dự án nâng cấp mở rộng quốc lộ 1 đoạn km 1.125 đến km 1.143+270 và km 1.148+582 đến km 1.153 tỉnh Bình Định theo hợp đồng BOT, dài 28,6 km qua xã Hoài Châu Bắc và Hoài Đức thuộc huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định, có tổng mức đầu tư 1.785 tỷ đồng, giá trị quyết toán 1.455 tỷ đồng. Dự án hoàn thành ngày 30/5/2016, thời gian thu phí là 20 năm 5 tháng.

Nhưng thời gian gần đây, người dân tham gia trên tuyến đường nàỳ, phản ánh về tình trạng mất an toàn giao thông trên tuyến này bởi mặt đường hư hỏng, xuống cấp nặng nề.