THỨ NĂM, NGÀY 19 THÁNG 09 NĂM 2024 08:18

TP.HCM thu phí cảng biển 6 tỷ đồng mỗi ngày

Sáng ngày 11/7, tiếp tục ngày làm việc thứ 2 của kỳ họp thứ 10 HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026, HĐND TP.HCM tổ chức phiên chất vấn và trả lời chất vấn đối với Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Trần Quang Lâm. Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND TP Nguyễn Thị Lệ điều hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn. 

Theo ông Trần Quang Lâm, thời gian qua, địa phương phải ứng phó với đại dịch nhưng vẫn có những tín hiệu vui, đảm bảo sự phát triển kinh tế, đặc biệt đảm bảo vai trò giao thông Vùng Đông Nam Bộ.

“TP là đầu mối giao thông lớn của vùng với Cảng hàng không Tân Sơn Nhất, cảng biển lớn nhất cả nước là Cát Lái… phục vụ phát triển không chỉ riêng cho TP và cả vùng" - đồng chí Trần Quang Lâm chia sẻ. 

Ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở GTVT TP.HCM trả lời chất vấn. (Ảnh: Thành Nhân).

Ông Trần Quang Lâm - Giám đốc Sở GTVT TP.HCM trả lời chất vấn. (Ảnh: Thành Nhân).

Mặt khác, thời gian qua tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn giảm sâu cả 3 mặt là số vụ, số người chết và số người bị thương. 6 tháng đầu năm 2023, có những mặt giảm từ 26-29%. Theo ông Trần Quang Lâm, nhờ sự đồng lòng, ủng hộ từ người dân và doanh nghiệp mà nhiều chính sách đã được thực hiện như thu phí hạ tầng cảng biển với sự tham gia của hơn 6.000 doanh nghiệp. Hiện nay, mỗi ngày TP thu được 6 tỷ đồng từ phí cảng biển. 

Cũng tại buổi chất vấn, xoay quanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm của TP.HCM, việc tháo gỡ khó khăn những dự án chậm tiến độ và định hướng triển khai của ngành giao thông gắn với Nghị quyết 98 (về cơ chế đặc thù phát triển TP.HCM).

Giám đốc Sở GTVT TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết, metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) là một trong những dự án nằm trong mục được HĐND TP, UBND TP giám sát, đánh giá tiến độ mỗi kỳ, tháng. 

Đến nay, các thủ tục liên quan dự án đã thảo luận xong. Ngành giao thông cũng triển khai song song vấn đề giao thông kết nối, cầu bộ hành trên xa lộ Hà Nội. Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (chủ đầu tư - MAUR) báo cáo cam kết thực hiện xây dựng các giải pháp đảm bảo hoàn thành metro số 1 theo tiến độ, xây dựng kế hoạch đưa vào khai thác từ năm 2024. 

Để metro đưa vào khai thác, TP.HCM đã ban hành kế hoạch tổng thể để vận hành có hiệu quả, an toàn đối với công trình, PCCC, xử lý sự cố, hệ thống hạ tầng giao thông kết nối, vận tải. Các đầu việc chuẩn bị cho tuyến metro đang thực hiện và đảm bảo đưa vào khai thác trong năm 2024...

XT

Báo dân sinh
Báo dân sinh
Báo dân sinh