THỨ SÁU, NGÀY 22 THÁNG 11 NĂM 2024 02:59

Tàu Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển hơn 55.000 lượt hành khách trong 2 ngày

Ngày 6/11, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã phục vụ được tổng số 25.680 hành khách

Ngày 6/11, tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông đã phục vụ được tổng số 25.680 hành khách

Theo Báo Tiền Phong, ngày 7/11 là ngày thứ 2 người dân Thủ đô lên tàu Cát Linh - Hà Đông để trải nghiệm sau khi dự án được Bộ GTVT bàn giao cho thành phố Hà Nội sáng 6/11. Cty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội (Hanoi Metro) đã phát hành hơn 200.000 vé “0 đồng” để người dân đi tàu miễn phí trong 15 ngày vận hành đầu tiên.

Ông Vũ Hồng Trường Chủ tịch, Tổng Giám đốc Hanoi Metro, cho biết, sau gần 2 ngày vận hành đầu tiên, Hanoi Metro đã vận hành khoảng 200 lượt tàu Cát Linh - Hà Đông, mỗi chuyến đều chở gần như đủ số lượng hành khách để trải nghiệm tuyến đường sắt đô thị đầu tiên ở Hà Nội. “Theo biểu đồ hoạt động, đến 1h đêm mới kết thúc 1 ngày hoạt động. Tuy nhiên, qua thống kê, tính đến 18h ngày 7/11, các đoàn tàu Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển được 55.000 lượt hành khách”, ông Trường nói.

Ông Trường cho biết, hành khách rải đều ở các ga trên dọc tuyến, trong đó 30% khách lên tàu ở ga Cát Linh (đầu tuyến), 20% hành khách lên ở ga Yên Nghĩa (cuối tuyến) và 50% lên ở các ga dọc tuyến. Với mỗi nhà ga trên tuyến, đoàn tàu sẽ dừng khoảng 30 giây để hành khách lên xuống. Tàu có vận tốc tối đa 80km/h, tốc độ cho phép chạy đến 65km/h, tuy nhiên vận tốc khai thác bình quân 35km/h. Với tốc độ trên từ bến xe Yên Nghĩa đến ga Cát Linh và ngược lại (dài 13,1km), tàu chạy trung bình hết 15 - 20 phút. Việc vận hành của các đoàn tàu trong 2 ngày qua đều do cán bộ, nhân viên Hanoi Metro đảm nhiệm.

Nhiều người cao tuổi háo hức đi trải nghiệm đi tàu Cát Linh - Hà Đông (Ảnh: Phạm Hùng).

Nhiều người cao tuổi háo hức đi trải nghiệm đi tàu Cát Linh - Hà Đông (Ảnh: Phạm Hùng).

Các toa tàu đều kín người (thời điểm chiều 7/11). Ảnh: T.Đảng

Các toa tàu đều kín người (thời điểm chiều 7/11). Ảnh: T.Đảng

Báo Kinh tế và Đô thị cũng đưa tin, ngay sau lễ bàn giao vào sáng 6/11, chuyến tàu khai thác thương mại đầu tiên cũng chính thức lăn bánh, đánh dấu chặng đường hơn 10 năm triển khai dự án với rất nhiều thăng trầm, biến cố chính thức kết thúc. Từ đây, dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông bước sang một giai đoạn mới với rất nhiều niềm tin và kỳ vọng về một công trình tầm vóc và mang đến sự đột phá cho giao thông Thủ đô.

Một trong những hình ảnh ấn tượng nhất trong ngày dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông chính thức khai thác thương mại, là cảnh người dân Thủ đô háo hức được trải nghiệm trên những chuyến tàu đầu tiên. Trong hàng dài những người xếp hàng chờ đến lượt được lên tàu có nhiều trường hợp là người cao tuổi, trẻ em. Không ít người trong số họ đã dậy từ tờ mờ sáng và di chuyển một quãng đường dài hàng chục cây số từ nhà đến nhà ga để được thỏa nguyện cảm giác đi tàu.

Ngày đầu tiên khai thác thương mại, đã có gần 26 ngàn hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông (Ảnh: Phạm Hùng).

Ngày đầu tiên khai thác thương mại, đã có gần 26 ngàn hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông (Ảnh: Phạm Hùng).

Nhiều hành khách đi tàu là trẻ nhỏ (Ảnh: Phạm Hùng).

Nhiều hành khách đi tàu là trẻ nhỏ (Ảnh: Phạm Hùng).

Khi dự án vượt qua được những rào cản cuối cùng để chính thức đưa vào khai thác thương mại, những sự thất vọng, hụt hẫng trước đó dường như hoàn toàn biến mất, nhường chỗ cho sự hân hoan vui sướng cùng niềm hi vọng lớn lao về những tiện ích lớn mà công trình đường sắt này mang lại trong những ngày tháng sắp tới, đúng như câu nói của cha ông ta: “Qua cơn bĩ cực đến hồi thái lai”.

Theo lãnh đạo Hanoi Metro, từ nay đến ngày 21/11 Hanoi Metro tiếp tục phát hơn 200.000 vé “0 đồng”. Sau 15 ngày vận hành đầu tiên, Hanoi Metro sẽ khai thác thương mại các đoàn tàu.

BP (tổng hợp)

Báo dân sinh
Báo dân sinh
Báo dân sinh