Đóng tàu theo Nghị định 67: Sửa đổi chính sách để tháo gỡ cho ngư dân

Với nhiều nội dung quan trọng như làm gì để tàu 67 vươn khơi hiệu quả? Cần những điều chỉnh, sửa đổi nào để ngư dân yên tâm, tiếp tục vươn khơi bám biển, giữ gìn chủ quyền biển đảo…?, hội thảo đã thu hút sự tham gia, đóng góp ý kiến của nhiều đại biểu tham dự.

Chuyển đổi từ tàu vỏ gỗ truyền thống sang tàu vỏ thép, nhiều ngư dân ở miền Trung đã gặp khó khăn, vướng mắc trong vấn đề vốn vay, thiết kế, thi công, giám sát đóng mới tàu cá...

Theo đó, Bộ NN&PTNT cho biết, sau khi Nghị định 67/2014/NĐ-CP của Chính phủ được ban hành, đến nay đã có 27/28 tỉnh, thành phố ven biển đã phê duyệt danh sách các chủ tàu đủ điều kiện vay vốn để đóng mới, nâng cấp 1.948/2.284 tàu, trong đó đóng mới 1.510, đạt 66,11 % (tàu vỏ thép và vật liệu mới là 768 tàu, chiếm 51%; tàu vỏ gỗ là 742 tàu, chiếm 49%). Tính đến hết tháng 7/2017, có 761 tàu cá đóng mới đi vào hoạt động, trong đó có 301 tàu vỏ thép, 53 tàu composite, 407 tàu vỏ gỗ đóng mới và 105 tàu cá nâng cấp đi vào hoạt động.

          Sau gần 3 năm triển khai thực hiện, Nghị định 67 đã thực sự đi vào cuộc sống, đáp ứng đúng tâm tư, nguyện vọng của đông đảo ngư dân, tạo được sự đồng thuận của xã hội, đặc biệt khẳng định sự quan tâm của Đảng,Nhà nước đối với ngư dân, cùng ngư dân vươn khơi bám biển, làm giàu, giữ gìn chủ quyền biển đảo. Tuy nhiên, gần 3 năm triển khai thực hiện, Nghị định 67 cũng đã bộc lộ những khó khăn, vướng mắc, rất cần được kịp thời tháo gỡ, trong đó phải kể đến các vấn đề như vốn vay, thiết kế, thi công, công tác giám sát đóng mới tàu cá và kể cả vấn đề nguồn nhân lực đáp ứng cho nhu cầu ngành thủy sản…

Ông Lại Xuân Môn, Chủ tịch Hội Nông dân Việt Nam cho biết, sau gần 3 năm triển khai thực hiện, tổng số tiền cam kết cho vay đóng mới tàu cá theo Nghị định 67 là 9.931 tỷ đồng, đã giải ngân cho vay 9.012 tỷ đồng, dư nợ đạt 8.838 tỷ đồng.Tại Đà Nẵng đã phê duyệt cho 7 cá nhân đóng mới 7 tàu cá, bao gồm 5 tàu vỏ thép, 2 tàu vỏ gỗ; 2 cá nhân nâng cấp tàu cá.

Với những đóng góp, ý kiến chia sẻ tại hội thảo, Bộ NN&PTNT cho biết sẽ tiếp tục xây dựng, hoàn chỉnh dự thảo lấy ý kiến về bổ sung, sửa đổi một số điều của Nghị định 67 và dự kiến sẽ ban hành vào cuối năm 2017, có hiệu lực từ ngày 1/1/2018.