Khai giảng lớp đào tạo kỹ thuật viên bảo dưỡng ô tô điện và ô tô Hybrid theo tiêu chuẩn Toyota Nhật Bản

Phát biểu tại buổi lễ, ông Kato đến từ  Công ty Aichi Toyota, AT Group Nhật Bản cho biết, lịch sử của Aichi Toyota bắt đầu là một công ty tên là Hinode Motors, được thành lập năm 1935.(Hinode Motors) cùng có chung ước mơ và tham vọng với Toyota Motor là cho những chiếc ô tô do người Nhật Bản làm ra chạy trên đường phố Nhật Bản, và là Công ty bán chiếc xe đầu tiên của Toyota. Năm nay là 87 năm thành lập, chúng tôi đã bán được số lượng xe Toyota nhiều nhất tại Nhật Bản, đồng thời số lượng sửa chữa và bảo dưỡng xe cũng nhiều nhất.

Ông Kato cho biết, AT Group có hơn 150 cửa hàng tại tỉnh Aichi và có hơn 4.000 nhân viên đang làm việc tại đó. Trong đó có hơn 1.600 người ở bộ phận sửa chữa, làm việc cả ngày lẫn đêm. Khoảng 10 thợ sửa chữa làm việc trong một cửa hàng, nhưng hiện nay có rất nhiều thợ sửa chữa người nước ngoài đang làm việc tại Nhật Bản. Khoảng 120 thợ sửa chữa người nước ngoài làm việc tại các cửa hàng của chúng tôi, họ là du học sinh, kỹ năng đặc định và thực tập sinh kỹ năng và họ là lực lượng quan trọng (thành viên) không thể thiếu. Cũng có rất nhiều người từ Việt Nam sang làm việc với tư cách là thợ sửa chữa ô tô. Chủ yếu chúng tôi sẽ đào tạo để cho học viên có thể hiểu được về cấu tạo – hệ thống của xe Hybrid và có thể chuẩn đoán được lỗi của từng bộ phận.

“Hiện nay, gần một nửa số ô tô chạy trên đường phố ở Nhật Bản là ô tô Hybrid. Ngoài ra, số lượng xe điện cũng đang tăng lên hàng năm. Tôi tưởng tượng rằng trong tương lai gần sẽ có rất nhiều loại xe hybrid và xe điện chạy trên đường phố ở Việt Nam. Vì lý do đó, chúng tôi nghĩ điều quan trọng nhất là phải có những người thợ sửa chữa có kiến ​​​​thức về công nghệ mới của xe hybrid và xe điện. Với tư cách là AT Group chúng tôi đã chuẩn bị rất nhiều trang thiết bị đào tao cần thiết cho việc đào tạo như xe ô tô Hybrid, pin Hybrid, máy kiểm tra... Ngoài ra, chúng tôi sẽ phái cử giảng viên có kinh nghiệm và kiến thức từ Nhật Bản sang Trường Cao đẳng Cơ điện HN  để giảng dạy cho các bạn”, ông Kato chia sẻ.

Về những kiến thức và kỹ năng khi các bạn sinh viên Việt Nam tham gia chương trình đào tạo này, chuyên gia của Nhật Bản cho biết thêm, khi tham gia khóa học bạn có thể học được  làm việc với vai trò là thợ sửa chữa ở Nhật Bản. Tất nhiên, bạn sẽ kiếm được rất nhiều tiền. Ở trường bạn sẽ học được về cấu tạo và kiến ​​​​thức của xe hybrid, nhưng khi làm việc tại Nhật Bản, bạn có thể tích lũy được nhiều kinh nghiệm về kiểm tra xe định kỳ, kiểm tra và chuẩn đoán lỗi, hỏng hóc của xe. Ngoài ra, bạn có thể bảo dưỡng sửa chữa nhiều loại xe khác nhau, từ xe Lexus siêu sang đến xe tải, đồng thời có thể tích lũy kinh nghiệm quý báu và rèn kỹ năng kỹ thuật của mình. 5 năm sau, khi các bạn trở về Việt Nam, có thể vận dụng những kinh nghiệm đã học vào làm việc tại rất nhiều đại lý ô tô.

Thẩy Đồng Văn Ngọc, Hiệu trưởng nhà trường nhấn mạnh, đào tạo nguồn nhân lực nói chung, đào tạo kỹ thuật viên ô tô chất lượng cao nói riêng, đặc biệt là đào tạo bồi dưỡng lực lượng giảng viên khoa động lực tiếp cận  công nghệ mới, hiện đại của các dòng xe điện, xe hybrid là một trong những định hướng phát triển quan trọng của nhà trường. Điều này góp phần quan trọng trong việc đào tạo HSSV phục vụ sự nghiệp công nghiệp hóa - hiện đại hóa, góp phần phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo an ninh, quốc phòng của đất nước là tôn chỉ mục đích của trường Cao đẳng Cơ điện Hà Nội. Tôi muốn nhấn mạnh, sinh viên hãy nói câu chuyện này đến các bank của mình và chia sẻ cơ hội đến phụ huynh các em.  Trong nhiều năm qua chúng tôi luôn chuẩn bị những gì tốt nhất cho các em, để các em tham gia vào chương trình có nhiều lợi thế. Các trang thiết bị, chương trình đào tạo và giáo viên hoàn toàn từ Nhật. Và các em có thể được ký hợp đồng sang Nhật Bản làm việc ngay và được hưởng các quyền lợi như công dân Nhật Bản. 

“Trường Cao đẳng Cơ điện Hà Nội luôn tạo điều kiện tối đa cho giảng viên tham gia học tập, nâng cao trình độ chuyên môn qua đó nâng cao chất lượng đào tạo, cũng như đã giành nguồn lực tài chính lớn để đầu tư, xây dựng nên Trung tâm bảo dưỡng ô tô điện và ô tô Hybrid hàng đầu cua Việt Nam. Nhà trường cam kết tạo mọi điều kiện mong các em học nghề và làm nghề trên chính đôi tay của minh”, thầy Đồng Văn Ngọc khẳng định.