"Dịch... đua xe" lại bùng phát

Vụ việc mới nhất diễn ra rạng sáng 3/4, trên địa bàn hai tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu và Đồng Nai, một nhóm "quái xế" từ TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương, Đồng Nai đã dùng ô tô tải chở xe độ xuống Bà Rịa - Vũng Tàu để đua xe trái phép trên quốc lộ 51, khu vực giáp ranh giữa Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu, cùng nhóm "quái xế" địa phương. Bị lực lượng chức năng phát hiện, nhóm đua xe đã "nhanh chóng nắm bắt tình hình" và chuyển địa điểm "tỷ thí" về một nơi khác.

Trước đó, vụ chặn cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây (khu vực phường An Phú, TP. Thủ Đức) để tổ chức đua xe quy mô lớn vào rạng sáng 19/3 đã gây rúng động dư luận. Bởi đây là lần đầu tiên những đối tượng tổ chức đua xe trái phép "cả gan" chặn cả một đoạn đường cao tốc, gây ách tắc giao thông nghiêm trọng trong một thời gian. Mặc dù lực lượng chức năng đã triệu tập một số đối tượng để truy xét thì chiều 28/3, một nhóm gần 100 thanh thiếu niên lại tụ tập, dàn hàng ngang trên đường Tô Ký (huyện Hóc Môn), chạy xe tốc độ cao, nẹt pô gây náo loạn, khiến người đi đường khiếp sợ...

Nhiều năm trước, đua xe là một trong những vấn nạn thường diễn ra ở một số tỉnh, thành phía Nam, nhiều nhất là tại TP. Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu. Chỉ riêng khu vực ngã tư Hàng Xanh (quận Bình Thạnh, TP. Hồ Chí Minh) trong những năm 1990 - 2000, nhiều cuộc đua xe đã diễn ra quy mô lớn, với hàng trăm tay đua tham gia, thường bắt đầu từ gần nửa đêm và kéo dài khoảng 1 giờ đồng hồ. Không ít vụ tai nạn chết người do các vụ đua xe trái phép gây ra. Sau một thời gian tạm lắng, thời gian gần đây, nạn đua xe có dấu hiệu "bùng phát" trở lại, không chỉ có quy mô lớn mà hình thức tổ chức cũng có vẻ "táo tợn" hơn, khi các đối tượng tổ chức đua xe điều hẳn xe tải chở các xe máy độ đến các "điểm tập kết", thậm chí còn dùng cả nhiều xe 7 chỗ, xe bán tải chặn ngang đường quốc lộ để "xác lập lãnh địa" cho cuộc đua trái phép.

Không khó để nhận ra những cuộc đua xe trên là có tổ chức và được chuẩn bị với những "kịch bản" dàn dựng một cách chặt chẽ bởi những đối tượng cầm đầu. Thế nhưng, một số người có trách nhiệm tại địa phương từng xảy ra nạn đua xe lại cho rằng, các đối tượng đua xe rất ma mãnh, thường hẹn nhau trong nhóm kín trên mạng xã hội, khi đến địa điểm đã hẹn trước đó rồi tổ chức đua trên đoạn đường ngắn và chỉ diễn ra khoảng 3 - 5 phút, sau đó kéo đi chỗ khác nên khi lực lượng hay tin xuống đến nơi thì không còn nữa. Muốn vây bắt nạn đua xe trái phép, phải nắm được lịch hẹn đua, sau đó phải tổ chức lực lượng mật phục, phối hợp của nhiều lực lượng khác như hình sự, cơ động...

Nói vậy, chẳng lẽ bó tay với nạn đua xe?

Dư luận cho rằng, vì luật pháp còn "nương nhẹ" với hành vi đua xe trái phép, hình phạt chưa nghiêm, quản lý trật tự xã hội có lúc có nơi còn lỏng lẻo nên không những chưa dẹp bỏ được nạn đua xe trái phép mà tình hình giờ đây lại đang có chiều hướng "nóng" trở lại, với tính chất phức tạp hơn trước.