Đề xuất xử lý nghiêm xe dù, bến cóc

Ông Võ Khánh Hưng, Phó giám đốc Sở GTVT, nhìn nhận hiện nay, tình trạng xe dù, bến cóc tăng và sẽ phát triển sau khi di dời Bến xe Miền Đông cũ (quận Bình Thạnh) sang Bến xe Miền Đông mới (TP Thủ Đức) do hành khách ngại đi xa, nhà xe chiều khách hẹn điểm đón hoặc ra ngoài lập điểm đón cho thuận tiện. 

Thậm chí, có nhiều xe dù, bến cóc còn sử dụng một đội ngũ "cò mồi" để né chốt xử lý. Đặc biệt tình trạng 300 chuyến xe được cho là "mất tích" sau khi thành phố di dời sang bến xe Miền Đông mới lại càng trở nên báo động. 

Nhằm nâng cao hiệu quả của Bến xe Miền Đông mới cũng như chấn chỉnh tình trạng xe dù bến cóc bát nháo hiện nay, ông Hưng cho biết Sở GTVT có các giải pháp sau: 

Theo lãnh đạo Sở GTVT, những nhà xe vi phạm, không đón trả khách đúng nơi quy định thường tập trung ở một số địa điểm như: gần bến xe Miền Đông cũ, một số cây xăng dọc Quốc lộ 13, gần cầu Sài Gòn, gần ngã tư Bình Phước, khu vực quận 12. Lãnh đạo Sở khẳng định đây là hành vi hoàn toàn sai quy định trong hoạt động kinh doanh vận tải. 

Hiện, luôn có 3 đội thanh tra sở túc trực ở các cung đường hay đón trả khách để xử lý. Bên cạnh đó, sẽ tính toán hình thức xử lý đối với một số tuyến xe cố tình vi phạm. 

Ngoài lực lượng phạt trực tiếp, kiểm tra ngoài hiện trường, sắp tới đây, lực lượng Thanh tra Sở GTVT sẽ bổ sung một vài vị trí camera ở các điểm nóng, tăng cường những đợt cao điểm, kiểm tra có trọng tâm. 

Bên cạnh đó, Sở GTVT TP đang phát động một chiến dịch tẩy chay xe dù bến cóc đồng thời theo dõi thiết bị giám sát hành trình của các chuyến xe xuất bến.