Đầu tư gần 15.600 tỷ đồng xây 79 km đường cao tốc Nghi Sơn- Vinh

Tuyến cao tốc Nghi Sơn-Vinh dài 79,51 km quy mô 4 làn xe có tổng mức đầu tư lên đến 15.573 tỷ đồng

Theo đó, dự án có điểm đầu tại Km380 của tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông thuộc địa phận xã Tân Trường, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối (Km459 +505) tại vị trí giao Quốc lộ 46 tránh Tp. Vinh, thuộc xã Hưng Tây, huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An.

Trên tuyến, có 2 công trình cầu có chiều dài nhịp lớn hơn 400 m; 3 hầm đường bộ là Trường Lâm dài 550m, Thần Vũ 1 dài 895 m, Thần Vũ 2 dài 1.675 m. Ước tính, tổng nhu cầu sử dụng đất và tài nguyên khoảng 516 ha, trong đó địa phận tỉnh Thanh Hóa là 43,28 ha và địa phận tỉnh Nghệ An khoảng 473,64 ha.

Theo đề xuất của PMU6, tuyến cao tốc dài 79,51 km quy mô 4 làn xe hạn chế, nền đường rộng 17 m này có tổng mức đầu tư 15.573 tỷ đồng, trong đó phần vốn hỗ trợ để đảm bảo tính khả thi tài chính Dự án là 6.463 tỷ đồng, vốn BOT là 9.110 tỷ đồng, vốn vay ngân hàng là 1.314 tỷ đồng. Với phương án tài chính nói trên, dự án hoàn vốn trong vòng 24 năm với mức phí 1.500 đồng/km/CPU, tăng 12%/3 năm.

Lãnh đạo Ban quản lý dự án 6 cho biết, trong điều kiện ngân sách Nhà nước hạn hẹp, việc kêu gọi ODA khó khăn, Bộ Giao thông Vận tải đã nghiên cứu đầu tư theo phương án BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao). Tuy nhiên, do dự án có tổng mức đầu tư lớn, để đảm bảo hiệu quả tài chính cần có sự hỗ trợ của Nhà nước theo hình thức PPP là phù hợp.

Tuyến cao tốc này hoàn thành sẽ giúp tăng cường kết nối phương tiện theo hướng Bắc-Nam, thúc đẩy kinh tế-xã hội phát triển, tăng cường an toàn giao thông, cải thiện môi trường.

Dự kiến dự án sẽ được khởi công vào quý III/2017, hoàn thành sau 3 năm, riêng 2 hầm Thần Vũ 1, Thần Vũ 2 là 4 năm.

Dự án hoàn vốn trong vòng 24 năm với mức phí 1.500 đồng/km/xe tiêu chuẩn, lộ trình tăng phí 12%/3 năm và được thu phí theo hình thức khép kín, trạm thu phí được bố trí tại tất cả các nhánh ra vào đường cao tốc. Mỗi trạm thu phí có ít nhất một cửa thu phí tự động (ETC), các cửa còn lại thu theo phương thức bán tự động.

Hiện đã có ít nhất 2 liên danh nhà đầu tư xin tham gia đầu tư dự án, trong đó liên danh do Hamadeco đứng đầu đã được Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam chấp thuận chủ trương tài trợ vốn với số tiền cấp tín dụng tối đa là 9.375 tỷ đồng.