Cấp phép mở bến đò ngang sai quy định: PGĐ Sở GTVT tỉnh Hậu Giang "linh động" cho người nhà?

Sự việc bắt đầu được biết đến từ lá đơn tố cáo của bà Nguyễn Thị Phát, trú tại ấp Phú Bình, thị trấn Mái Dầm, huyện Châu Thành, tỉnh Hậu Giang. Cần nói thêm, bà Phát là con dâu ông Nguyễn Văn Tiến – người năm 2010 được truy tặng Huy hiệu 60 năm tuổi Đảng và chồng bà – ông Nguyễn Hữu Nhiều là thương binh hạng ¾. Gia đình bà Phát đang hoạt động kinh doanh, chở khách ngang sông Hậu, tại ấp Phú Bình, thị trấn Mái Dầm, Châu Thành, Hậu Giang theo giấy phép số: 44/GPBNS, ngày 26/12/2013.

Bà Phát chỉ nơi bà Huỳnh Thị Thúy An được cấp phép hoạt động bến khách ngang sông

Sau đó, Thanh tra tỉnh Hậu Giang đã điều tra, xác minh và đã công bố kết luận tại văn bản số: 05/BC-TXM, ngày 28/11/2014 việc cấp giấy phép hoạt động bến khách ngang sông lần đầu cho bà Huỳnh Thị Thuý An có nhiều sai phạm.

Theo xác minh của Thanh tra tỉnh Hậu Giang, tại thời điểm Sở GTVT Hậu Giang cấp giấy phép thì giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của phương tiện thuỷ nội địa đã hết hạn. Cũng tại thời điểm xin cấp phép, bà Huỳnh Thị Thuý An chưa xây dựng xong nhiều hạng mục theo quy định của Bộ GTVT về quản lý hoạt động của cảng bến thuỷ nội địa. Việc cấp giấy phép của Sở GTVT Hậu Giang cho bà An còn có những vi phạm khác như theo quy định khoảng cách các bến trên sông Hậu là 1.500 m nhưng khoảng cách cấp phép cho bà An chỉ cách bến của bà Phát – đang hoạt động chỉ khoảng 700 m.

Báo cáo kết quả xác minh nội dung tố cáo

Dư luận càng bức xúc hơn khi biết người ký cấp giấy phép bến khách ngang sông cho bà Huỳnh Thị Thuý An là ông Võ Hoàng Khải – Phó Giám đốc Sở GTVT Hậu Giang – anh rể của bà An. Về vấn đề này, ông Khải có giải trình như sau:  Khi ký cấp giấy phép bến khách ngang sông, cán bộ Phòng Kết cấu hạ tầng tham mưu trực tiếp cho lãnh đạo phòng trước khi trình lên cho ông. Ông Khải có kiểm tra lại thủ tục trước khi ký nhưng do sơ xuất có nhiều chỗ chưa đúng quy định của pháp luật. Việc bà Huỳnh Thị Thuý An làm thủ tục xin mở bến khách ngang sông từ trước, không có bàn bạc với ông Khải và bản thân ông Khải cũng không biết quá trình thực hiện xin giấy phép mở bến của bà Thuý An.

Vậy là ông Khải đổ lỗi cho cấp dưới và không thừa nhận đã làm sai vì người nhà. Thực ra việc bà Thuý An là em vợ ông Khải không quan trọng, nếu ông cứ đúng phép công mà làm – nghĩa là cấp phép đúng quy định. Chỉ tại ông làm sai nên dư luận mới nghi ngờ ông đã bỏ qua các quy định của pháp luật vì người thân mà thôi.

Thông tin thêm về những sai phạm này, ông Lê Như Lê- Phó Chánh Thanh tra - kiêm tổ trưởng  tổ xác minh vụ việc cho biết:  Việc ký giấy phép cho bà An mở bến đò ngang sang sông Hậu là sai, trách nhiệm này thuộc về ông Võ Hoàng Khải- Phó giám đốc Sở GTVT tỉnh Hậu Giang.Thanh tra tỉnh Hậu Giang kiến nghị kiểm điểm trách nhiệm ông Võ Hoàng Khải PGĐ Sở GTVT trong việc cấp phép hoạt động bến khách đò ngang sông không đứng quy định từ cuối tháng 11/2014, nhưng đến nay vụ việc vẫn chưa được xử lý.

Ngày 30/12/2014, ông Trần Công Chánh- Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, nội dung tố cáo PGĐ Sở GTVT Võ Hoàng Khải sai phạm trong việc cấp phép bến đò ngang sông Hậu cho bà Huỳnh Thị Thúy An của bà Nguyễn Thị Phát là đúng. Trước mắt, UBND tỉnh Hậu Giang sẽ chỉ đạo UBND huyện Châu Thành rút giấy phép đã cấp cho bà An.