TP.Hồ Chí Minh muốn vay 7 tỉ USD làm các dự án lớn

Phối cảnh bên trong Nhà ga trung tâm Bến Thành

Theo văn bản đề nghị của UBND thành phố gởi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, danh sách các dự án đăng ký mới sử dụng vốn ODA Nhật Bản giai đoạn 2016 – 2018 gồm:

- Dự án xây dựng Nhà ga trung tâm Bến Thành với tổng mức đầu tư khoảng 350 triệu đô la Mỹ;

- Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3a, giai đoạn 1 (Bến Thành - Bến xe Miền Tây) với tổng mức đầu tư khoảng 1,82 tỉ đô la Mỹ;

- Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3a, giai đoạn 2 (Bến xe Miền Tây - Tân Kiên) với tổng mức đầu tư khoảng 1 tỉ đô la Mỹ;

- Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 3b (ngã sáu Cộng Hòa - Hiệp Bình Phước) với tổng mức đầu tư khoảng 1,87 tỉ đô la Mỹ;

- Dự án cải thiện môi trường nước TPHồ Chí Minh (lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Đôi Tẻ) giai đoạn 3 với tổng giá trị vốn vay ODA dự kiến là 48 tỉ yen;

- Dự án xây dựng nút giao thông An Phú (nút giao hoàn chỉnh) kết nối giữa tuyến Đại lộ Đông Tây và đường cao tốc TPHồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây với tổng giá trị vốn vay ODA dự kiến là 48,8 tỉ yen;

- Dự án xây dựng tuyến monorail số 2 (Quốc lộ 50 - Bến xe Miền Tây mới, dự kiến kết nối với tuyến metro số 3a) với tổng mức đầu tư khoảng 750 triệu đô la Mỹ;

- Dự án xây dựng đường trên cao tuyến số 5 (trên đường vành đai số 2 (quốc lộ 1) từ nút giao trạm 2 đến nút giao An Sương) với tổng mức đầu tư khoảng 750 triệu đô la Mỹ.

Một dự án dạng bổ sung vốn vay cho năm 2016 là dự án Cải thiện Môi trường nước Thành phố (lưu vực kênh Tàu Hũ - Bến Nghé - Kênh Đôi - Kênh Tẻ), giai đoạn 2 với vốn bổ sung là 15,11 tỉ yen.

Tính đến nay TPHồ Chí Minh có 17 dự án có sử dụng vốn ODA đang triển khai thực hiện với tổng mức đầu tư gần 110.200 tỉ đồng, trong đó vốn ODA chiếm gần 94.000 tỉ đồng và phần còn lại là vốn đối ứng.

Còn theo thông tin của Bộ Tài chính, trên phạm vi cả nước trong 10 năm gần đây, vốn vay ưu đãi từ nước ngoài (vốn ODA) dành cho các địa phương đạt khoảng 15,5 tỉ đô la Mỹ, nhưng phần lớn số vốn đó lại được phân bổ cho các tỉnh, thành giàu, còn các địa phương đã nghèo thì lại rất ít dự án ODA.