TP Hồ Chí Minh mở rộng dịch vụ xe đạp công cộng

Sau 1 năm triển khai thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng với 500 xe đặt tại 43 vị trí trên địa bàn Quận 1, dịch vụ đã được người dân hưởng ứng tích cực.

Theo thông tin từ cuộc họp giữa Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh với Lãnh sự quán Hà Lan về phát triển xe đạp công cộng, dự kiến đầu năm 2023, sẽ mở rộng dịch vụ ra các quận lân lận.

Hiện nhiều quận, huyện như Gò Vấp, Phú Nhuận, Nhà Bè... cũng đã gửi danh sách các vị trí dự kiến đặt trạm xe đạp công cộng và nghiên cứu các làn đường dành riêng cho xe đạp để tạo điều kiện cho loại hình này phát triển.

Ngoài thí điểm khu vực Quận 1, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh xác nhận đang nghiên cứu mở rộng thí điểm mô hình xe đạp công cộng trên địa bàn TP Thủ Đức và các Quận 3, 7, Bình Thạnh, Phú Nhuận...

Ông Đỗ Ngọc Hải, Trưởng Phòng Quản lý vận tải đường bộ Sở GTVT, cho biết, đầu năm 2023 sẽ mở rộng dịch vụ xe đạp công cộng trên toàn thành phố. Khi đó, vị trí đỗ xe không chỉ tại các vỉa hè mà sẽ bố trí quanh các điểm gần tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), các trạm xe bus, siêu thị, trung tâm thương mại, cao ốc văn phòng…

Ghi nhận tại các trạm xe đạp trên đường Hàm Nghi, Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Thị Minh Khai, Lê Duẩn..., người dân, nhất là các bạn trẻ và du khách, đến thuê xe khá đông; đa phần thuê xe để trải nghiệm do xe đạp cơ động, dễ đi tới nhiều địa điểm tham quan.

Ông Ðỗ Bá Quân, Chủ tịch HĐQT Công ty CP Dịch vụ Vận tải số Trí Nam (Tập đoàn Trí Nam, đơn vị vận hành), cho biết đến ngày 16/11, đã có 260.856 tài khoản đăng ký sử dụng với gần 1,7 triệu km đã đi

 

Trung bình mỗi ngày có trên 700 người đăng ký mới, 100% thời gian trong ngày có khách hàng thuê xe. Vào những dịp cuối tuần, xe đạp ở 43 trạm đều hoạt động hết công suất, lúc cao điểm phải sử dụng số xe dự phòng.

Đối tượng khách hàng sử dụng lứa tuổi 22-34 chiếm 45%, độ tuổi 18-22 chiếm 40%. Dịch vụ đang hướng đến đúng nhóm đối tượng người đi làm, sinh viên.