Thủ tướng Chính phủ dự Lễ khánh thành đường cao tốc Nha Trang-Cam Lâm và Vĩnh Hảo-Phan Thiết

Thủ tướng Chính phủ dự lễ trực tiếp tại điểm cầu tại tỉnh Khánh Hòa: Tại Km 33+800 dự án Nha Trang-Cam Lâm thuộc địa bàn xã Cam Hiệp Nam, huyện Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa; cùng lúc điểm cầu kết nối tại tỉnh Bình Thuận: Tại Km 1604+700 dự án Vĩnh Hảo-Phan Thiết (giao với QL1) thuộc xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Đình Thọ cho biết: Dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam Phía Đông giai đoạn 2017-2020 gồm 11 dự án thành phần dài 654 km. Trong đó có 8 dự án thành phần dài 477km đầu tư bằng hình thức đầu tư công và 3 dự án thành phần đầu tư theo phương thức đối tác công tư dài 177km. Hiện nay, đã hoàn thành và đưa vào khai thác 6 dự án thành phần dài 425km, trong đó 2 dự án khánh thành ngày hôm nay là: dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết chiều dài 101 km khởi công năm 2020, được đầu tư công; Dự án Nha Trang - Cam Lâm chiều dài 49km khởi công năm 2021, là một trong 3 dự án đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP), được kêu gọi đầu tư trong bối cảnh pháp luật về đầu tư PPP chưa thực sự hoàn thiện, nhiều nhà Nhà đầu tư và tổ chức tín dụng có tâm lý e ngại, lo lắng, có lúc tưởng chừng không thể thực hiện. Nhưng với sự quyết tâm, kiên định, quyết liệt trong chỉ đạo cũng như sự tháo gỡ kịp thời về chính sách của Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Dự án đã lựa chọn được nhà đầu tư, huy động được sự cung cấp tín dụng của các ngân hàng; điều đó có ý nghĩa vô cùng quan trọng, là minh chứng về sự thành công chủ trương của Đảng, chính sách của Nhà nước trong việc đẩy mạnh thu hút nguồn lực xã hội để đầu tư phát triển nói chung và phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông quan trọng quốc gia nói riêng.

Đứng trước tình hình triển khai dự án gặp nhiều khó khăn, nhất là trong bối cảnh gặp đại dịch Covid-19, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã dành sự quan tâm đặc biệt, sâu sát, quyết liệt chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương phối hợp, kịp thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc để triển khai dự án; đã ban hành nhiều Nghị quyết với cơ chế đặc thù để giải quyết thiếu hụt nguồn vật liệu xây dựng thông thường cho Dự án. Bên cạnh đó, các bộ, ngành, địa phương đã vào cuộc với tinh thần trách nhiệm cao, quyết liệt, vượt qua mọi khó khăn thách thức để giải quyết những vấn đề vướng mắc thuộc thẩm quyền của mình.

Đối với ngành GTVT cũng xác định, việc hoàn thành các Dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng là danh dự, trách nhiệm của ngành trước Đảng, Nhà nước và nhân dân; từ Bộ trưởng đến các đồng chí lãnh đạo Bộ, các cơ quan trực thuộc, các chủ đầu tư ban quản lý dự án, các đơn vị tư vấn, đặc biệt là các nhà đầu tư/nhà thầu thi công đã quyết tâm với tinh thần “Đã nỗ lực rồi thì nỗ lực hơn nữa, cố gắng rồi thì cố gắng hơn quyết tâm rồi thì quyết tâm cao hơn nữa, xác định trọng tâm trọng điểm để phân bổ nguồn lực thời gian thực hiện thắng lợi mục tiêu đã đề ra".

Bộ GTVT đã tổ chức phát động các phong trào thi đua với mục đích vừa động viên, cổ vũ, vừa là “mệnh lệnh” để các chủ thể tham gia dự án nỗ lực phấn đấu, tổ chức triển khai 3 ca 4 kíp, thi công xuyên lễ, Tết và đến ngày 19/5, đúng dịp kỷ niệm 133 năm ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh vĩ đại, 2 dự án đã được đưa vào khai thác phục vụ nhân dân; đặc biệt Dự án NhaTrang-Cam Lâm đã vượt tiến độ 3 tháng so với Hợp đồng.

"Việc hoàn thành 2 dự án Nha Trang -Cam Lâm, Vĩnh Hảo - Phan Thiết nâng tổng số km đường cao tốc trục Bắc - Nam lên thành 950km; tính từ đầu nhiệm kỳ đến nay, chúng ta đã hoàn thành, đưa vào khai thác 566km đường bộ cao tốc, nâng chiều dài đường bộ cao tốc đưa vào sử dụng của nước ta là 1.729km. 2 công trình khánh thànhngày hôm nay, sẽ góp phần kết nối các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận gần hơn, nhanh hơn với thành phố Hồ Chí Minh và các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam; tạo điều kiện mở rộng không gian phát triển, mở rộng hoạt động kinh tế, liên kết vùng,đồng thời giảm tải cho quốc lộ 1, nâng cao năng lực vận tải và đảm bảo an toàn giao thông", Thứ trưởng Lê Đình Thọ nhấn mạnh.

Những nút giao thông 2 dự án đi qua:

*Đối với Dự án thành phần đoạn Nha Trang-Cam Lâm: Là 1 trong 3 dự án PPP có chiều dài tuyến 49,1km. Trong đó có 4 nút giao liên thông gồm: nút giao QL27C tại Km 5+783 (đầu tuyến, kết nối với QL1 thông qua QL27C); nút giao Suối Dầu tại Km 15 kết nối với QL1 và TL3; nút giao Cam Lâm tại Km30 kết nối với QL1 và nút giao Cam Ranh tại Km52+892 kết nối với QL1 thông qua QL27B (cách điểm cuối tuyến khoảng 1,1km). Dự án có điểm đầu (Km 5+783 trùng với điểm cuối Dự án thành phần đoạn Vân Phong-Nha Trang), thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hoà; điểm cuối (Km 54+00 trùng với điểm đầu Dự án thành phần đoạn Cam Lâm-VĩnhHảo), thuộc xã Cam Thịnh Tây, thành phố Cam Ranh, tỉnh Khánh Hoà. Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế đạt tiêu chuẩn đường cao tốc vận tốc thiết kế 120km/h, giai đoạn phân kỳ có quy mô mặt cắt ngang 4 làn xe bề rộng Bnền=17m, Vtk=80km/h. Tổng vốn thực hiện dự án hơn 5.524 tỷ đồng.

*Đối với Dự thành phần đoạn Vĩnh Hảo-Phan Thiết: Dự án có chiều dài tuyến khoảng 100,8 km đi qua tỉnh Bình Thuận. Trong đó: có 5 nút giao liên thông gồm: Nút giao Vĩnh Hảo tại Km 134+700, Nút giao Chợ Lầu tại Km 162+777,78, nút giao Đại Ninh tại Km 178+655,22, nút giao Ma Lâm tại Km 208+701,74, nút giao Phan Thiết tại Km 234+617,56. Dự án có điểm đầu tại Km 134+00, thuộc xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận kết nối với Dự án thành phần đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo. Điểm cuối tại Km 235+00, thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận kết nối với Dự án thành phần đoạn Dầu Giây-Phan Thiết. Quy mô, tiêu chuẩn kỹ thuật: Giai đoạn hoàn chỉnh thiết kế là đường cao tốc, vận tốc thiết kế 100-120 km/h; giai đoạn phân kỳ đầu tư với quy mô 4 làn xe, bề rộng Bnền=17,0m, Vtk=80km/h. Tổng mức đầu tư hơn 10.853 tỷ đồng.