Nghẽn sân bay, lỗi đâu chỉ do hạ tầng

Mặc dù sau đó, tình hình đã cải thiện khi các đơn vị liên quan áp dụng một số giải pháp tháo gỡ nhưng những gì đã diễn ra với hình ảnh hỗn loạn ở sân bay vẫn được coi là bài học về quản lý, vận hành và văn hóa.

Chắc chắn không thể bỏ qua nguyên nhân hạn chế hạ tầng kỹ thuật bởi nếu máy móc soi chiếu đầy đủ thì không thể có chuyện hành khách ùn ứ như vậy. Nhưng một nguyên nhân quan trọng khác ít được nhắc tới, đó là ý thức của chính hành khách. Nếu mọi người không chen lấn, xô đẩy, nếu mọi người đều xếp hàng trật tự để chờ tới lượt có lẽ tình hình sẽ không bát nháo đến vậy.

Nghẽn sân bay, lỗi đâu chỉ do hạ tầng

Những người thường đi máy bay ở TP. Hồ Chí Minh vẫn coi chặng đường từ nhà tới... cửa máy bay là một hành trình "đầy gian truân, thử thách". Bất luận nhà ở xa hay gần sân bay, trong mùa cao điểm đi lại, họ đều phải vượt qua một quãng đường đông đúc, trật tự giao thông khá "nhếch nhác", với nhiều loại phương tiện di chuyển lộn xộn, tình trạng xe cộ lấn tuyến, lấn làn, chèn ép nhau diễn ra phổ biến. Nhiều lúc vì đường quá kẹt, không ít người phải xách valy chạy bộ từ ngoài đường vào khu vực sân bay vì sợ lỡ chuyến.

Thoát cảnh kẹt cứng ngoài đường, đến khi vào sân bay, họ tiếp tục gặp cảnh người chật như nêm ở khu vực check-in và soi chiếu hành lý. Đặc biệt trong mùa dịch bệnh, hành khách vẫn áp sát vào nhau để chen lấn, xô đẩy, bất kể những tấm bảng cảnh báo "5K" đặt ở mọi nơi. Giữa "biển người" nêm chặt, yêu cầu "giữ khoảng cách 2m" quả là điều xa xỉ.

Nhưng nếu mọi người đều có ý thức tự giác xếp hàng, không có người xô đẩy, chen ngang thì mọi chuyện sẽ ổn hơn. Đằng này, nhiều hành khách đã bất chấp phép lịch sự tối thiểu, tìm mọi cách để "vượt lên phía trước", kể cả chen lấn, xô đẩy, khiến nhiều người già, phụ nữ có con nhỏ luôn bị rơi vào sự "thất thế", nhiều người đã bị trễ chuyến bay.

Một điều đáng nói nữa là giữa lúc xảy ra cảnh hành khách hỗn loạn chen lấn, lẽ ra hệ thống điều hành sân bay phải "ra tay" để lập lại trật tự, khẩn trương có các giải pháp tạm thời để ứng phó với tình hình, đằng này lại "bình chân như vại" để mặc mọi chuyện diễn ra lộn xộn.

Sắp tới là đợt nghỉ lễ dài 4 ngày, lượng khách hàng không được dự báo tăng cao. Hy vọng câu chuyện vừa qua sẽ là bài học để cả cán bộ, nhân viên cảng hàng không lẫn hành khách rút ra kinh nghiệm, có giải pháp điều hành phù hợp và tôn trọng các nguyên tắc văn hóa, không để tình trạng ùn ứ, lộn xộn nghiêm trọng tái diễn.