Lãnh đạo Xí nghiệp xe buýt Hà Nội bị tố trù dập người chống tiêu cực

Bị thôi việc vì dám tố cáo lãnh đạo?

Theo đơn kêu cứu của anh Nguyễn Thành Trung (SN 1980), là nhân viên lái xe  buýt tuyến số 15, Xí nghiệp xe buýt Hà Nội, ngày 14/6/ 2016, khi anh Trung đang nghỉ phép ở nhà chăm sóc vợ mới sinh được hơn 10 ngày (vợ anh Trung sinh đôi), thì nhận được thông báo số 59/TB – XBHN của Xí nghiệp xe buýt Hà Nội về việc đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động với lý do thường xuyên không hoàn thành nhiệm vụ theo cam kêt hợp đồng lao động.

Anh Trung cho biết, tôi làm việc ở xí nghiệp từ năm 2004, và đến này đã 12 năm, là một Đảng viên, tôi luôn cố gắng phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ. Thế nhưng sau khi đâm đơn tố cáo một số sai phạm của lãnh đạo xí ngiệp thì tôi bị dính vi phạm liên tục. Kể từ cuối năm 2015, sau khi gửi đơn tố cáo lãnh đạo thì tôi liên tiếp bị kỷ luật, mà gần đây nhất là ngày 6/5, anh bị kỷ luật với hình thức khiển trách do không có mặt trực dự phòng, và phải bồi hoàn vật chất với số tiền 300 nghìn đồng.

Trước đó, ngày 4/11/2015 anh Trung bị kỷ luật khiển trách do không đeo thẻ khi lái xe và phải bồi hoàn vật chất 100 nghìn đồng. Ngày 12/3/2016 bị kỷ luật khiển trách vì vi phạm quy định về sử dụng đồng phục, phải bồi hoàn vật chất 100 nghìn đồng. Tiếp đến ngày 1/4/2016 bị kỷ luật với hình thức ‘kéo dài thời hạn nâng bậc lương” do lỗi “không có mặt trực dự phòng theo quy định.

Anh Trung bức xúc, 12 năm làm việc tôi chưa bao giờ vi phạm nhiều đến như vậy. Họ làm vậy là cố ý trả thù, trù dập, vì trước đó, vào cuối năm 2015 tôi và một đồng nghiệp dám đứng ra tố cáo ban lãnh đạo xí nghiệp là ông Trần Việt Hùng – Giám đốc XN xe buýt HN đã vi phạm Luật Lao động(LĐ) khi chỉ  thanh toán lương đi làm thêm ngày lễ, Tết cho (người lao động)NLĐ là 200% lương, trong khi theo đúng quy định NLĐ được hưởng 300% lương; yêu cầu nhân viên thử việc đóng thế chấp 2.000.000 đồng; bớt xén tiền ăn ca của NLĐ… 

“Hàng loạt vi phạm liên tiếp anh Trung mắc phải”

Cụ thể, ông Nguyễn Thành Trung cho biết, trong thời gian công tác tại XN xe buýt Hà Nội (từ năm 2012 đến nay) ông Trần Việt Hùng – GĐ XN đã vi phạm nghiêm trọng quyền lợi của NLĐ. Cụ thể tháng 6-7/2015, XN có có HĐLĐ thử việc với hơn 40 nhân viên bán vé xe buýt và yêu cầu họ đóng thế chấp 2 triệu đồng/người. Ngoài ra, tại XN có nhiều NLĐ có số ngày công đi làm nhiều hơn 26 ngày/tháng cũng không được thanh toán chi trả tiền lương làm thêm theo điểm B, khoản 1, Điều 97, Luật LĐ 2012. Đặc biệt, từ tháng 5/2013 đến hết năm 2015, NLĐ tại XN đi làm thêm ngày lễ, Tết cũng không được thanh toán theo Điều 97, Luật LĐ 2012 – được hưởng 300% lương, mà chỉ được thanh toán 200% - theo Điều  61 Luật LĐ 1994, đã hết hiệu lực ngày 1/5/2013”.

Và theo tính toán của ông Trung, tại XN có hơn 1.000 CNLĐ, từ tháng 5/2013 đến hết năm 2015, CNLĐ đã bị thiệt hại hơn 1,5 tỉ đồng (trong trường hợp tạm tính 100% = 130.000 đồng/người). cùng với đó là việc CNLĐ tại XN hiện bị bớt xén tiền ăn ca. Ngoài việc “tố” lãnh đạo XN vi phạm Luật LĐ, ông Trung cũng nêu những bất cập về định mức nhiên liệu dầu diezen cho xe buýt hoạt động, sửa chữa bảo dưỡng xe… dẫn đến sự chênh lệch, thất thoát về nhiên liệu, NLĐ không biết lãnh đạo sử dụng vào mục đích gì. Và theo tính toán của ông Trung, ước tính số dầu bị thất thoát là trên 15 tỉ đồng?.

Chấm dứt hợp đồng liệu có đúng luật?

Theo anh Trung, sau khi đối chiếu, kiểm tra xem xét  tôi thấy việc xí nghiệp chấm dứt hợp đồng lao động với tôi có nhiều điều chưa đúng, chưa phù hợp  với quy định của các văn băn bản trên cụ thể, trong hợp đồng lao động số 02/2009/HĐLĐ – XBHN của tôi  không có, thể hiện  quy định nhiệm vụ của tôi  mà quy định công việc chính phải làm là lái xe buýt. Do vậy xí nghiệp xe buýt Hà Nội đưa ra lý do tôi thường xuyên không hoàn thành nhiệm vụ theo cam kêt hợp đồng lao động là không đúng với quy định của luật lao động, không đúng theo nội dung cam kết trong hợp đồng lao động của tôi .

Anh Trung cũng cho biết hiện nay tôi đang mắc bệnh lao và được điều trị bệnh lao ngoại trú theo số đăng ký điều trị 575 k5/16 tại bệnh viện phổi Trung ương từ ngày 13/5/ 2016 đến nay vẫn đang tiếp tục điều trị. Mặt khác, trường hợp người sử dụng lao động không được thực hiện quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động khi người lao động ốm đau hoặc bị tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp đang điều trị, điều dưỡng theo quyết định của cơ sở khám bệnh, chữa bệnh có thẩm quyền, trừ trường hợp quy định tại điểm b khoản 1 Điều 38 của Bộ luật lao động. Đối với người lao động đang nghỉ hằng năm, nghỉ việc riêng và những trường hợp nghỉ khác được người sử dụng lao động đồng ý... Người lao động nghỉ việc hưởng chế độ thai sản theo quy định của pháp luật về bảo hiểm xã hội.

“Như vậy là họ đã cố tình ra thông báo về việc chấm dứt hợp đồng lao động, mặc dù có biết tôi đang nghỉ chế độ để chăm vợ mới sinh. Việc tôi mất việc khiến cho gai đình tôi rơi vào cảnh cùng cực khi con lớn tôi mới hơn 3 tuổi, còn hai con nhỏ mới sinh mới chỉ hơn 1 tuần, trong khi đó cả gia đình chỉ biết trông cậy vào tôi là lao động chính”-anh Trung bức xúc.

Gia đình anh Trung rơi vào tình cảnh khốn cùng khi lao động chính không có việc làm

Cũng theo anh Trung, không riêng gì anh mà anh Nguyễn Vũ Tùng, nhân viên lái xe của xí nghiệp, và cũng là người cùng anh Trung đâm đơn tố cáo sai phạm của lãnh đạo xí nghiệp cũng vừa mới bị kỷ luật sa thải do có hành vi vận chuyển thuốc lá không rõ nguồn gốc. Theo anh Trung thì đây là sự việc “hiếm gặp”, bởi anh Tùng chỉ là lái xe, còn người nhận hàng là phụ xe, trong khi đó cơ quan điều tra cũng chưa xác minh được người gửi và người nhận số thuốc lá trên.

Xí nghiệp xe buýt khẳng định đúng luật hay không có tình người?

Việc anh Trung bị xí nghiệp đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động khi vợ anh mới sinh con chỉ mới hơn 1 tuần đã khiến gia đình 5 miệng ăn điêu đứng khốn cùng, vì giờ đây lao động chính trong gia đình không còn công ăn việc làm, không có thu nhập, trong khi vợ anh mới sinh đôi, cùng với con đầu cũng đang còn rất bé không biết trông chờ, bấu víu vào ai .

Làm việc với chúng tôi, ông Nguyễn Văn Hùng, Phó GĐ Xí nghiệp xe buýt Hà Nội khẳng định, “chúng tôi làm đúng luật, bởi xí nghiệp đơn phương chấm dứt hợp đồng chứ không phải kỷ luật thôi việc”. Theo ông Hùng thì việc đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động với anh Trung là phía xí nghiệp đã xem xét rất kỹ để đảm bảo quyền lợi cho anh Trung được hưởng các chế độ và quyền lợi khác sau khi thôi việc”.

Theo ông Hùng, trong một thời gian dài (6 tháng liên tiếp), anh Trung đã vi phạm nội quy, quy định của cơ quan và phải nhận nhiều hình thức kỳ luật khác nhau. Trong tháng 4/2016, anh trung bị kỷ luật với hình thức kéo dài thời hạn nâng bậc lương. Gần đây nhất là ngày 6/5 bị kỳ luật vì bỏ trực. Do đang trong thời gian này, anh Trung lại tiếp tục vi phạm nên xí nghiệp đã xử lý bằng việc đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động.

Thông báo chấm dứt họp đồng của Xí nghiệp xe buýt Hà Nội gửi cho anh trung khi đang nghỉ chế độ chăm vợ mới sinh

Trả lời phóng viên báo Lao động và Xã hội (thuviensuckhoe.org) việc xí nghiệp chấm dứt hơp đồng lao động với anh Trung có đúng hay không theo luật lao động?, và phải chăng có sự trù dập, trả thù việc chống tiêu cực ở đây?, ông Hùng cho biết, theo điều 38 Bộ Luật lao động, người sử dụng lao động có quyền đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động trong trường hợp người lao động thường xuyên không hoàn thành công việc theo hợp đồng lao động... Việc vi phạm của anh Trung là thường xuyên, có hệ thống, do đó phía xí nghiệp đã ra quyết định trên. Không có chuyện xí nghiệp trù dập hay trả thù anh Trung.

Không rõ việc “đơn phương chấm dứt hợp đồng lao động” có khác gì so với việc kỷ luật đuổi việc, và những quyền lợi anh Trung được bao nhiêu, là gì?, khi không được làm việc, không còn thu nhập để nuôi sống gia đình, vợ con?.

Đề nghị các cơ quan chức năng vào cuộc xác minh làm rõ vấn đề này!.

Báo LĐ&XH sẽ tiếp tục thông tin về vấn vụ việc.