TP Hồ Chí Minh: Kiến nghị thanh toán hợp đồng đường Vành đai 2 bằng quỹ đất.

Trong tất cả các tuyến đường khép lại thành Vành đai 2, chỉ có đường Nguyễn Văn Linh được xây đúng theo lộ giới là 120m và cầu Phú Mỹ cùng đoạn đường trên cao nối từ nút giao thông khu A của đô thị mới Phú Mỹ Hưng đến cầu Phú Mỹ đảm bảo yêu cầu giao thông. Tất cả các đường còn lại, đường thì chưa đảm bảo lộ giới, đường thì quá tải. Quốc lộ 1 đoạn An Sương - An Lạc hiện nay mới rộng khoảng 30m trong khi lộ giới là 120m.

Đoạn giao nhau giữa đường Nguyễn Văn Linh và đường dẫn vào cầu Phú Mỹ

Để nhanh chóng triển khai dự án khép kín đường Vành đai 2, UBND thành phố Hồ Chí Minh vừa kiến nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận phương thức thanh toán Hợp đồng dự án BT (Hợp đồng xây dựng - chuyển giao) bằng quỹ đất kết hợp sử dụng ngân sách thành phố hỗ trợ một phần trong giá trị quỹ đất để thanh toán thấp hơn chi phí đầu tư xây dựng công trình BT đối với dự án Xây dựng đoạn tuyến kết nối từ cầu Rạch Chiếc 2 trên vành đai phía Đông đến xa lộ Hà Nội (gồm nút giao thông Bình Thái) - đoạn 1 đường vành đai 2 và dự án Xây dựng đoạn tuyến kết nối từ nút giao Bình Thái đến đường Phạm Văn Đồng - đoạn 2 đường vành đai 2.