Hà Nội sẽ mở thêm tuyến buýt nhanh Kim Mã - Hòa Lạc

Ngày 6/1/2017, tại Hội nghị tổng kết năm 2016 của Tổng Công ty Vận tải Hà Nội (Transerco), ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cho biết, thành phố đã nhận được đề xuất mở tuyến buýt nhanh số 02 của Transerco lộ trình Kim Mã - Hòa Lạc. TP sẽ có quyết định đầu tử mở tuyến buýt nhanh này trên cơ sở rút kinh nghiệm từ tuyến BRT số 1 Kim Mã - Yên Nghĩa.

Trước đó, vào ngày 31/12/2016, tuyến buýt nhanh 01 bến xe Kim Mã - bến xe Yên Nghĩa đã chính thức được đưa vào vận hành.

Những chuyến xe buýt nhanh đầu tiên chính thức lăn bánh trên lộ trình có tổng chiều dài 14,77km, qua 21 nhà chờ giữa hai trạm đầu cuối. Theo kế hoạch, BRT 01 sẽ phục vụ hành khách 17 tiếng mỗi ngày, từ 5-22h, tần suất phục vụ ngày thường 5-10-15 phút/lượt với tổng 358 lượt xe, riêng ngày Chủ nhật là 264 lượt.

Theo thống kê của Xí nghiệp buýt nhanh BRT, đến hết ngày 6/1, hành khách của tuyến buýt nhanh số 1 đạt trên 65.000 lượt; bình quân 32 khách/lượt; mỗi nhà chờ đón hơn 480 khách mỗi ngày.

Ông Nguyễn Hoàng Hải, Giám đốc Trung tâm điều hành giao thông Hà Nội cho biết, số lượng người đi BRT đang ngày càng tăng.

Ngày đầu tiên 1/1 có trên 8.000 lượt; ngày 2/1, tăng lên hơn 10.000 lượt khách, ngày 3/1 là hơn 11.200 lượt và các ngày 5, 6 xấp xỉ 12.000 lượt.

Về tần suất vận hành, trong tuần vừa qua, buýt nhanh BRT đã thực hiện đầy đủ theo biểu đồ, đạt 358 lượt/ngày, tỷ lệ xuất bến đúng giờ đạt 99,7%.

Xí nghiệp BRT cũng đã có văn bản kiến nghị Sở GTVT bổ sung biển báo chỉ dẫn lối, hướng đi để tạo thuận tiện cho hành khách.

Liên quan đến việc xử phạt phương tiện lấn làn, ông Vũ Văn Viện (Giám đốc Sở Giao thông) cho hay, hiện lực lượng chức năng tập trung tuyên truyền, dự kiến sau Tết Nguyên đán 2017 sẽ tiến hành xử phạt.

Theo đó, trong thời gian tới tại các điểm giao cắt, ngành giao thông sẽ lắp đặt loa thông báo, cảnh báo các đối tượng khi đi vàolàn xe buýt nhanh, thông tin mức xử phạt để mọi người có ý thức chấp hành nghiêm.

Được biết, việc đưa tuyến BRT vào vận hành sẽ là phép thử mới góp phần nâng cao năng lực hệ thống vận tải hành khách công cộng của TP. Đồng thời, từng bước thay đổi thói quen sử dụng phương tiện giao thông của người dân Thủ đô.