THỨ HAI, NGÀY 25 THÁNG 11 NĂM 2024 04:10

Hà Nội hạn chế phương tiện giao thông để bảo vệ đường đua F1

Ngày 6/2, Sở Giao thông vận tải Hà Nội có văn bản thông báo phương án tổ chức giao thông bảo vệ chất lượng đường đua F1 sau khi kết thúc thi công lớp thảm BTNF1-S trên tuyến đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo, quận Nam Từ Liêm.

Hà Nội hạn chế phương tiện giao thông để bảo vệ đường đua F1 - Ảnh 1.

Đường đua F1 đang dần hoàn thiện (Ảnh báo Lao Động).

Thông báo nêu, do đường đua F1 là đường đua Tiêu chuẩn Hạng 1 theo quy định của Liên đoàn Ô tô Thế giới (FIA), nên sẽ cần bảo vệ nghiêm ngặt nhằm bảo đảm chất lượng từ khi hoàn thiện thi công lớp kết cấu mặt đường BTNF1-S đến khi giải đua diễn ra. Do đó cần hạn chế một số loại phương tiện có tải trọng lớn, có chất lượng không ổn định (chảy dầu) gây ảnh hưởng đến kết cấu và chất lượng bề mặt đường đua.

Theo đó, Sở GTVT sẽ cấm toàn bộ các phương tiện xe ô tô khách, xe hợp đồng (trên 9 chỗ ngồi), xe buýt và xe ô tô tải (có khối lượng chở hàng từ 500kg trở lên) lưu thông trên tuyến đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo (đoạn từ nút giao Mễ Trì - Lê Quang Đạo - Châu Văn Liêm đến nút Lê Đức Thọ - Trần Hữu Dực).

Các phương tiện xe ô tô khách, xe hợp đồng (trên 9 chỗ ngồi) lưu thông theo hướng: Đường gom Đại lộ Thăng Long - Phạm Hùng - Nguyễn Hoàng - Lê Đức Thọ và ngược lại.

Các phương tiện xe buýt lưu thông theo kế hoạch điểu chỉnh lộ trình cho từng tuyến của Sở GTVT.

Các phương tiện xe tải (có khối lượng chở hàng từ 500kg trở lên) lưu thông theo hướng: Đường gom Đại lộ Thăng Long - Tỉnh lộ 70 - Trịnh Văn Bô - Trần Hữu Dực - Lê Đức Thọ và ngược lại.

Tổ chức phân luồng giao thông tại chỗ cho các phương tiện xe ô tô con, xe máy, xe đạp lưu thông qua đường Lê Đức Thọ, Lê Quang Đạo hiện trạng. Thời gian tổ chức phân luồng giao thông từ nay đến ngày 26/3/2020.

Sở GTVT yêu cầu Công ty TNHH Việt Nam Grand Prix và đơn vị nhà thầu thi công, có trách nhiệm phối hợp với các đơn vị liên quan thực hiện đầy đủ công tác chuẩn bị, hoàn thiện hệ thống biển hướng dẫn, biển báo giao thông theo phương án phân luồng nêu trên.

Tổ chức duy tu thường xuyên hệ thống mặt đường, bổ sung các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông (biển báo, sơn kẻ.) trên các tuyến đường (đặc biệt tuyến đường Vườn Cam) phục vụ công tác phân luồng giao thông trong quá trình thi công.

Chịu trách nhiệm bố trí lực lượng hướng dẫn phân luồng giao thông và lực lượng bảo vệ kết cấu mặt đường đua F1. Lập kế hoạch triển khai cụ thể, phối hợp với các lực lượng chức năng liên quan (Sở GTVT, CATP, Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông, UBND quận Nam Từ Liêm, UBND các phường Mỹ Đình 1, Mỹ Đình 2, Mễ Trì, Phú Đô,.) và các đơn vị liên quan để thống nhất phương án bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông từ xa theo đúng nội dung phân luồng giao thông.

PV

CÙNG CHUYÊN MỤC
Xem theo ngày
Mất ngủ và thuốc Đông y: Vì sao niềm tin bị lung lay?

Mất ngủ và thuốc Đông y: Vì sao niềm tin bị lung lay?

Trong nhiều thế kỷ, Đông y đã là một phần quan trọng trong y học và văn hóa của nhiều nước châu Á, đặc biệt là Trung Quốc và Việt Nam. Tuy nhiên, trong xã hội hiện đại ngày nay, niềm tin...
5 tháng trước
Tin nên đọc
Báo dân sinh
Báo dân sinh
Báo dân sinh