Gấp rút đẩy nhanh tiến độ xây dựng sân bay Long Thành

Hội đồng thẩm định Nhà nước sẽ có trách nhiệm thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Bộ trưởng Kế hoạch & Đầu tư Nguyễn Chí Dũng là Chủ tịch hội đồng, các ủy viên là đại diện lãnh đạo từ bộ, ngành liên quan. Hội đồng này cũng được quyền thuê tư vấn nước ngoài hoặc liên danh tư vấn trong nước và nước ngoài độc lập để thẩm tra báo cáo nghiên cứu khả thi (FS) dự án. Việc thuê tư vấn thẩm tra sẽ được thực hiện ngay để kịp tiến độ trình Quốc hội trong tháng 10/2019. Chi phí thẩm định, thẩm tra theo quy định dành cho dự án quan trọng quốc gia.

Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp hướng dẫn chủ đầu tư dự án sớm hoàn thành công tác lập báo cáo FS, và bố trí vốn cho việc lập, thẩm tra báo cáo này.

Phối cảnh thiết kế sân bay quốc tế Long Thành

Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ, theo tính toán, đến cuối tháng 4/2019 sẽ cơ bản hoàn thành thủ tục trình Hội đồng thẩm định xem xét. Đến tháng 10, trình Quốc hội, đến cuối năm 2019 trình Thủ tướng phê duyệt. Để sớm khởi công, Bộ GTVT và tỉnh cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ trong công tác GPMB và các vấn đề liên quan. Khâu quan trọng nhất hiện tại vẫn là triển khai công tác thu hồi đất, tái định cư sân bay. Dự kiến, đến tháng 10/2020 sẽ khởi công xây dựng sân bay và đến 2025 đưa vào khai thác giai đoạn 1. Nếu có mặt bằng, việc xây dựng nhà ga có thể rút ngắn và hoàn thành trong khoảng 3 năm.

Ông Đinh Quốc Thái, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai khẳng định, tiến độ GPMB sân bay Long Thành phải được khẩn trương thực hiện theo quy tắc đồng hồ đếm ngược, không còn đường lùi. Tiến độ phải được kiểm soát chặt chẽ, không thể chậm trễ vì chậm ngày nào sẽ ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án ngày đó. Việc thực hiện thu hồi đất, tái định cư phải đảm bảo quyền lợi của các tổ chức, người dân trong vùng dự án khi di dời đến vị trí mới, thực hiện đúng quy định pháp luật, hạn chế khiếu nại. Sở Tài nguyên và Môi trường nhanh chóng bàn giao hồ sơ giao UBND huyện Long Thành sớm thực hiện việc kiểm đếm đo đạc từ đó thực hiện áp giá đền bù để sớm công bố cho người dân trong vùng dự án triển khai các bước tiếp theo.

Theo kế hoạch triển khai thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư CHK quốc tế Long Thành của UBND tỉnh Đồng Nai, sẽ giải phóng mặt bằng (GPMB) diện tích 5.364,21 ha, trong đó phần xây dựng cảng hàng không 5.000 ha, còn lại 364,21 ha GPMB để xây dựng hai khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn. Dự kiến, đến tháng 10/2020, người dân có thể xây dựng nhà ở tại hai khu tái định cư.

Để thực hiện Dự án này, UBND tỉnh Đồng Nai đã thành lập Ban chỉ đạo dự án, Chủ tịch UBND tỉnh làm trưởng ban chỉ đạo, các sở, ban, ngành, tổ chức đoàn thể và huyện Long Thành là thành viên. Ban chỉ đạo Dự án có nhiệm vụ để chỉ đạo toàn diện công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư nhằm đảm bảo quyền và lợi ích của người dân có đất bị thu hồi và bị ảnh hưởng bởi Dự án. Đảm bảo quyền lợi của người dân khi thu hồi đất.

Được biết giữa năm 2018, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã ký hợp đồng với tư vấn JFV (liên danh giữa các công ty tư vấn của Nhật Bản, Pháp và Việt Nam) để thực hiện gói thầu tư vấn khảo sát và lập báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 1 dự án này. Đến cuối tháng 11/2018, tư vấn đã hoàn thành thiết kế ý tưởng cho các hạng mục công trình và hiện đang thiết kế cơ sở, trình Bộ Giao thông vận tải trong tháng 4/2019.

Sân bay Long Thành là công trình có tổng mức đầu tư 336.630 tỷ đồng (tương đương 16 tỷ USD), trong đó giai đoạn một là 114.000 tỷ đồng (5,4 tỷ USD); kế hoạch chậm nhất 2025 hoàn thành và đưa vào khai thác giai đoạn một.