Cơ phó cho máy bay lao vào núi vì... thất tình?

Các báo cáo từ Đức cho hay về khả năng Andreas Lubitz, 28 tuổi, đang phải đương đầu với một mối quan hệ đổ vỡ khi anh này cố tình đâm chiếc Airbus A320 vào sườn núi, giết chết 149 người khác.

Phi công Lubitz thực tập ở Hufthansa hồi năm 2008 (ảnh: Reuters)

Giả thuyết về động cơ tự sát xuất hiện chỉ vài giờ sau khi cảnh sát công bố họ đã có một phát hiện quan trong cuộc khám xét căn hộ của Lubitz trong 4 tiếng đồng hồ. Căn hộ này được cho là nơi mà Lubitz và cô bạn gái sống chung. 

Cảnh sát cũng khám xét nhà cha mẹ của Lubitz ở Frankfurt. Lubitz sống ở hai nơi – nhà cha mẹ và căn hộ ở Dusseldorf.

Cảnh sát mang đi nhiều tài liệu từ căn hộ của Lubitz (sống chung với bạn gái) (ảnh: AP)

Sau các cuộc khám xét, cảnh sát đã mang đi một máy tính để bàn, một laptop và các tài liệu. 

Điều bất ngờ là mặc dù bị trầm cảm nhưng Lubitz lại vượt qua được mọi cuộc kiểm tra tâm lý và y tế, để rồi vẫn được coi là phù hợp cho việc điều khiển máy bay.

Người đúng đầu hãng hàng không Lufthansa, Carsten Spohr, cho biết hãng của ông có một hệ thống báo cáo rất hữu hiệu, trong đó tổ bay có thể thông báo các vấn đề của bản thân hoặc của phi công khác mà không bị trừng phạt gì.

Hiện trường tìm kiếm mảnh vỡ máy bay Germanwings và các thi thể nạn nhân (ảnh: Bộ Nội vụ Pháp)

Spohr nói các mạng lưới an toàn của hãng vốn làm cho “chúng tôi rất đỗi tự hào” thì trong vụ này đã không có tác dụng./.