Chủ động phòng ngừa TNLĐ, BNN, đảm bảo an toàn lao động tại công trình giao thông trọng điểm

Dự án thành phần đầu tư xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 (cầu Mỹ Thuận 2) thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam đang trong thời gian sôi động nhất. Những ngày tháng 5 này, trên công trường xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 tất cả các gói thầu xây lắp đều ra quân làm việc theo ca kíp để bù lại thời gian dài phải tạm dừng chống dịch Covid-19.  

Tại vị trí cầu chính (phạm vị gói thầu XL03B) 2 trụ chính sừng sững đã vươn lên khỏi mặt nước được 30m trên tổng chiều cao dây văng chỗ cao nhất là 125m, chưa kể phần móng cọc âm dưới nước khoảng 110m.

Để vào được vị trí này, các kỹ sư, công nhân phải đi bộ trên 1 cây cầu tạm được bắc từ trong đất liền ra giữa sông. Đầu giờ làm việc, cán bộ phụ trách an toàn Hoàng Đăng Hậu sẽ kiểm tra thẻ nhận diện, nếu ai quên thì yêu cầu ra khỏi công trường.   

Mũ bảo hộ lao động bị quên, đội không đúng quy cách, không cài quai bị phạt ngay 500.000 đồng (lần 1), 1.000.000 đồng (lần 2) và 2.000.000 triệu đồng (lần 3). Đặc thù của các kỹ sư, công nhân kỹ thuật là làm việc nguy hiểm trên cao, trên mặt nước, nên các hành vi như không đeo dây an toàn, đeo không neo dây vào chỗ chắc chắn, không mặc áo phao, leo trèo giàn giáo, đi lại tùy tiện đều bị phạt rất nghiêm khắc từ 500.000đ đến 4 triệu đồng.  

Thậm chí các hành động như đùa nghịch, hút thuốc lào, uống rượu hay ném đồ nghề từ trên xuống cũng có thể bị xử phạt bằng tiền hoặc buộc cho thôi việc. Tuy nhiên, theo anh Nguyễn Thành Đại (28 tuổi, quê Vĩnh Long), người có trên 10 năm kinh nghiệm thi công trên cao chia sẻ thì chưa có ai bị dính các lỗi nói trên do đã được huấn luyện kỹ về ATVSLĐ cũng như ý thức và kinh nghiệm nghề nghiệp bản thân.   

Với gói thầu thi công đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2, đoạn tiếp giáp điểm cuối cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận thuộc xã An Thái Trung (Cái Bè, Tiền Giang) đang được thi công rầm rộ. Các đoàn công nhân và hàng chục xe lu đang san nền, các máy xúc đang lắp đặt hệ thống ống cống,… 

Theo ghi nhận của PV, đơn vị thi công đã chấp hành khá đầy đủ quy định về ATVSLĐ như: trang bị bảo hộ cá nhân đầy đủ cho NLĐ, tổ chức huấn luyện an toàn lao động cho NLĐ; xây dựng kế hoạch chi tiết tổng hợp về an toàn lao động; có tổ chức kiểm tra, đánh giá rủi ro tại công trường, có xây dựng biện pháp thi công an toàn,… 

Ông Trịnh Trường Hải - Trưởng phòng điều hành dự án 2 (Ban QLDA7), Giám đốc dự án cầu Mỹ Thuận 2 cho biết, từ chủ đầu tư đến các đơn vị tư vấn giám sát và nhà thầu luôn luôn quán triệt nghiêm túc công tác ATVSLĐ. Hàng tuần chủ đầu tư đều tổ chức đoàn kiểm tra công tác ATVSLĐ trên công trường, qua các buổi kiểm tra đoàn đều lập biên bản ghi nhận những mặt được và mặt chưa đạt đượcđể chấn chỉnh ngay. Riêng các nhà thầu vào mỗi buổi sáng trước khi bắt đầu vào ca làm việc đều tổ chức họp triển khai về công tác ATVSLĐ cho các công nhân, đặc biệt là những công nhân làm việc trên cao. Tất cả các cán bộ, kỹ sư, công nhân khi đến làm việc tại công trường đều được tập huấn về công tác ATVSLĐ trong vòng 2 ngày, sau đó cấp chứng chỉ ATVSLĐ cho các công nhân.

Tại Lễ phát động hưởng ứng Tháng Công nhân, Tháng hành động về An toàn, vệ sinh lao động năm 2022 do Công đoàn GTVT Việt Nam tổ chức, ông Phạm Hoài Phương - Chủ tịch Công đoàn GTVT nhấn mạnh, lễ phát động được tổ chức nhằm chăm lo, bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của công nhân, viên chức, lao động; Tăng cường công tác phối hợp giữa công đoàn và các cơ quan chuyên môn liên quan bảo đảm ATVSLĐ trong lao động, sản xuất, xây dựng các dự án, công trình. 

Ông Phương đề nghị trong tháng hành động về ATVSLĐ năm 2022, tại các dự án, công trình, các doanh nghiệp duy trì chế độ tự kiểm tra hàng ngày tại công trường; Kiểm tra, đôn đốc, nhắc nhở cán bộ kỹ thuật, công nhân lao động tuân thủ các quy trình sản xuất, kĩ thuật an toàn đối với người và thiết bị; Trang bị đầy đủ các trang bị phòng hộ cá nhân khi làm việc, nhất là công nhân làm việc ở trên cao, sông nước, môi trường độc hại. 

Các chủ đầu tư, ban quản lý dự án, đơn vị thi công công trình của  phải đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình, sản phẩm và tuyệt đối an toàn; Đồng thời chú ý đến phong trào thi đua “Xanh - Sạch - Đẹp, bảo đảm ATVSLĐ”, xây dựng “Văn hóa an toàn lao động”, “Văn hóa phòng ngừa tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp, cháy nổ”.