Cam go cuộc chiến chống buôn lậu

Theo ông Nguyễn Ngọc Túc, Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan, tình hình buôn lậu những năm gần đây liên tục diễn biến phức tạp.  

Nếu như năm 2013 ngành Hải quan đã phát hiện, bắt giữ được 22.012 vụ việc vi phạm với trị giá hàng hoá vi phạm ước tính trên 565,426 tỷ đồng và đã xử lý, thu nộp ngân sách đạt 148,827 tỷ đồng, thì năm 2014 đã phát hiện, bắt giữ được 18.448 vụ trị giá hàng hóa vi phạm ước tính  400,976 tỷ đồng (giảm 29,08% so với cùng kỳ năm 2013) và đã thu nộp ngân sách nhà nước 134,567 tỷ đồng.

6 tháng đầu năm 2015 đã phát hiện, ngành hải quan bắt giữ, xử lý 9.670 vụ buôn lậu, gian lận thương mại, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính 85,82 tỷ đồng, giảm 49,6% so với cùng kỳ 2014.

6 tháng đầu năm 2015, ngành hải quan đã phát hiện, bắt giữ, xử lý 9.670 vụ buôn lậu, gian lận thương mại, tăng 8,4% so với cùng kỳ 2014.

Ông Nguyễn Văn Quý, Phó cục trưởng Cục Điều tra chống buôn lậu, Tổng cục Hải quan, cho biết, xăng dầu là một mặt hàng chiến lược, có thuế xuất nhập khẩu cao, kinh doanh có lợi nhuận lớn, hàng năm, số thu từ xăng dầu chiếm một tỷ trọng lớn của ngành hải quan do đó chống buôn lậu xăng dầu là một nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. 

“Tuy nhiên, kết quả chung của cả các ngành công an, biên phòng, cảnh sát biển và các địa phương đều không phát hiện được các đường dây ổ nhóm lớn”, ông Quý cho biết

Từ năm 2012 trở lại đây, qua điều tra, thu thập hồ sơ, tài liệu và đấu tranh khai thác các đối tượng, Cục Điều tra chống buôn lậu, ngoài việc bắt giữ hàng triệu lít xăng dầu, trị giá hàng trăm tỷ đồng, truy tố hàng chục vụ việc, hàng chục đối tượng. 

Điều quan trọng hơn, đã phát hiện nhiều phương thức thủ đoạn tinh vi, nhiều vấn đề bất cập trong công tác quản lý hoạt động tạm nhập tái xuất xăng dầu.

Ông Đỗ Thanh Quang, Chi cục trưởng Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Cục hải quan Tp.Hồ Chí Minh chia sẻ, sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất là cửa ngõ đối ngoại, giao lưu kinh tế quan trọng vào bậc nhất của cả nước. 

Đây cũng là nơi có lưu lượng hành khách, hành lý xuất nhập cảnh, hàng hóa xuất nhập khẩu chiếm 66% của cả nước, bình quân 202 chuyến bay quốc tế với khoảng 27.000 lượt hành khách mỗi ngày và gần 9 triệu khách mỗi năm, kim ngạch hơn 42 triệu USD/ngày, số thu đạt hơn 15 tỷ đồng/ngày...  

Điều đó cho thấy khối lượng công việc chống buôn lậu khá lớn đối với lực lượng hải quan ở đây, đặc biệt là buôn lậu ma túy.  

Chỉ trong 5 năm gần đây, Chi cục hải quan cửa khẩu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất kiểm tra, lập biên bản 2.282 vụ vi phạm, trị giá hơn 700 tỷ đồng. Trong đó, đã phát hiện 43 vụ vận chuyển trái phép các chất ma túy, bắt giữ 40 đối tượng, thu giữ hơn 104 kg ma túy các loại, 30.000 viên thuốc gây nghiện và 51.574 viên ma túy tổng hợp. 

Ông Quang tỏ ra quan ngại, bởi theo Quyết định 448/CP của Thủ tướng Chính phủ về chiến lược phát phiển ngành hải quan thì giai đoạn 2015-2020 thì hàng hóa kiểm tra thực tế phải đạt tỉ lệ dưới 7%, đồng nghĩa với việc miễn kiểm tra thực tế trên 93%, cũng là một khó khăn cho ngành hải quan trong việc chống thẩm lậu, đặc biệt là buôn lậu ma túy qua địa bàn khi số lượng hàng hóa miễn kiểm tra quá lớn.

Phó Tổng cục trưởng Tổng cục hải quan Nguyễn Văn Cẩn nhấn mạnh, hiện nay tình hình tội phạm buôn lậu diễn ra phức tạp và đang nổi lên là hoạt động của các nhóm tội phạm xuyên quốc gia, buôn lậu hàng cấm từ khu vực Nam Mỹ sang các nước châu Á. 

Bên cạnh đó lực lượng hải quan cũng phát hiện tình trạng vận chuyển hàng cấm thông qua loại hình kinh doanh tạm nhập, tái xuất. Đây là hình thức buôn lậu đang gia tăng mạnh về số lượng cũng như chủng loại hàng hóa. Như mặt hàng lốp xe ô tô đã qua sử dụng tạm nhập vào Việt Nam nhưng không tái xuất và doanh nghiệp tự ý mở container để tiêu thụ hàng hóa trong nội địa.  

6 tháng đầu năm 2015, lực lượng  Hải quan đã phát hiện 500 container hàng hóa lợi dụng hình thức tạm nhập tái xuất để buôn lậu. Riêng trong tháng 7/2015 này, lực lượng Hải quan đang hoàn thiện 3 hồ sơ để khởi tố hình sự với khoảng 300 container hàng hóa vi phạm quy định về tạm nhập, tái xuất.