Volkswagen Polo Hatchback - Đừng vội "trông mặt mà bắt hình dong"

Công nghệ mới
18:23 - 13/10/2016

Volvo S90 sedan chốt giá chính thức, loại nhiều đối thủ

Tại Việt Nam, Volkswagen không phải là một thương hiệu mạnh và nhiều khách hàng Việt chỉ biết đến những chiếc xe huyền thoại của hãng như Beetle hay Minibus vốn đã xuất hiện nhiều trên màn ảnh nhỏ hay ở những hội chơi xe cổ.

Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Volkswagen Polo hatchback mang đến những trải nghiệm bất ngờ hơn những gì nó thể hiện ở bên ngoài.

Tại Việt Nam, Volkswagen đã chính thức xuất hiện từ năm 2009 nhưng định vị phân khúc quá cao, giá bán cao khiến xe khó tiếp cận với người dùng, dù cho dải sản phẩm của hãng khá đầy đủ từ sedan, hatchback cỡ nhỏ cho đến SUV cỡ lớn và cả sedan hạng sang. Volkswagen Polo hatchback mà chúng tôi chạy thử trong bài viết này dường như cũng là một mẫu xe bị người tiêu dùng Việt lãng quên dù rằng trong thực tế vận hành đây là một chiếc xe cho cảm giác lái tốt và an toàn.

Thiết kế nội, ngoại thất: Đơn giản và thực dụng

Ngay từ quan sát đầu tiên, nhiều người đã đánh giá rằng Volkswagen Polo hatchback không có phần ngoại thất bắt mắt như các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Yaris hay Ford Fiesta. Các kỹ sư của Volkswagen khá bảo thủ khi vẫn giữ những đường nét vuông vắn và có phần hơi cục mịch cho một mẫu xe hơi thành thị như Polo với đèn pha cỡ lớn sử dụng bóng halogen hay đèn hậu vuông vắn. Sẽ chẳng tìm thấy nhiều đường gân dập nổi mang cảm giác thể thao trên Volkswagen Polo mà thay vào đó là sự tròn trịa, "lành lành" nếu chỉ nhìn từ bên ngoài.

Ngoại thất của Volkswagen Polo hatchback không tạo cảm giác bắt mắt.

Ngay cả phần gương chiếu hậu cũng không được tích hợp xi-nhan báo rẽ. Điểm nhấn về ngoại thất của Volkswagen Polo hatchback có lẽ chính là ở phần viền mạ crôm ở phía đầu xe và logo Volkswagen tích hợp lẫy mở cửa khoang hành lý ở phía sau.

Phần nội thất của Volkswagen Polo hatchback cũng chỉ dừng ở mức độ giản dị và gọn gàng khi chỉ được trang bị ghế bọc nỉ cùng hệ thống giải trí đơn giản với đầu CD, cổng AUX và màn hình điện tử đơn sắc. Tuy nhiên, Volkswagen Polo hatchback vẫn có kết nối Bluetooth để nghe nhạc qua điện thoại và chế độ thoại rảnh tay cho người lái xe.

Không gian nội thất đơn giản của Volkswagen Polo hatchback nhưng lại có độ hoàn thiện chi tiết ở mức độ tốt và tạo cảm giác bền bỉ, sử dụng lâu dài.

Dù thiết kế nội thất đơn giản nhưng có thể dễ dàng nhận ra sự tỉ mỉ của các kỹ sư Volkswagen trên các chi tiết bên trong của Volkswagen Polo với các đường chỉ khâu tinh tế, các chi tiết nhựa tạo cảm giác chắc chắn hay nổi bật hơn cả là vô-lăng ba chấu thể thao với góc vát bên dưới cùng điểm gờ tì tay ở hai bên. Đây chính là những điểm mạnh của Volkswagen Polo hatchback.

Vô-lăng ba chấu với góc dưới làm vát cùng hai điểm gờ phía trên tạo sự thuận tiện khi vận hành. Hệ thống trợ lái cảm biến theo tốc độ hứa hẹn sẽ mang lại cảm giác lái tốt cho người lái xe.

Với chiều dài trục cơ sở 2.456mm, Volkswagen Polo mang lại không gian vừa đủ cho 4 người ngồi trong xe. Với việc có thể gập hàng ghế sau theo tỉ lệ 60:40, Volkswagen Polo Hatchback có thể giúp người lái tăng không gian để hành lý.

Động cơ, tính năng và an toàn:

Cũng giống như các mẫu xe đô thị cỡ nhỏ khác, Volkswagen Polo hatchback được trang bị động cơ phun xăng trực tiếp 4 xy-lanh DOHC có dung tích 1.6L. Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này còn được trang bị hộp số tự động 6 cấp cùng tính năng sang số tay. Với sự kết hợp này, Polo có khả năng sản sinh công suất tối đa 105 mã lực tại vòng tua 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 153 Nm tại vòng tua 3.800 vòng/phút.

Động cơ dung tích 1.6L của Volkswagen Polo.

Điểm nổi bật của hộp số 6 cấp trên Volkswagen Polo ngoài việc có khả năng sang số tay bán tự động thì còn có tích hợp số S (sport) để mang lại cảm giác lái thể thao hơn và hỗ trợ khả năng tăng tốc cho chiếc xe đô thị cỡ nhỏ này khi chạy trên đường trường.

Các tính năng an toàn trên Volkswagen Polo hatchback cũng khá đầy đủ trong phân khúc khi được trang bị phanh đĩa bánh trước, phanh tang trống bánh sau; hệ thống hai túi khí hàng ghế lái; hệ thống chống bó cứng phanh ABS; dây an toàn 3 điểm và hệ thống cảnh báo lùi xe PDC....

Vận hành Volkswagen Polo hatchback: Ấn tượng nhất phân khúc xe đô thị cỡ nhỏ

Dù hình thức ngoại thất không thực sự bắt mắt, nhưng trải nghiệm Volkswagen Polo lại có nhiều điểm hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc. Ấn tượng của Volkswagen Polo ở ngay cảm giác chắc chắn khi người lái xe đóng mở cửa, tiếng khung xe chắc nịch đúng chất "nồi đồng cối đa" kiểu Đức hơn hẳn những hãng xe đến từ Hàn Quốc.

Khả năng cách âm của Polo khá tốt, không có âm thanh nào từ bên ngoài lọt vào xe, ngay cả tiếng động cơ cũng chỉ rù rì nhẹ nhàng và không gây ảnh hưởng đến sự yên tĩnh bên trong khoang lái.

Vận hành Volkswagen Polo thoải mái ở tốc độ thấp và đầm chắc ở tốc độ cao.

Gạt cần số sang D, thả chân phanh và tì nhẹ chân ga, chiếc xe khẽ khàng lăn bánh. Khi đạt tốc độ khoảng 15km/h thì cửa xe tự động khoá lại để bảo đảm an toàn cho hành khách bên trong xe. Với hệ thống trợ lực tay lái cảm biến theo tốc độ, vô-lăng của Polo mang cảm giác thoải mái vừa đủ khi đi trong phố mà vẫn giữ được sự cảm giác đánh lái mượt mà cho người lái xe. Với thân xe nhỏ, trục cơ sở ngắn và bán kính vòng quay chỉ 5,2m, Volkswagen Polo khá linh hoạt và gọn gàng khi di chuyển trên phố đông hay cả khi cần phải tìm một chỗ đỗ xe.

Hộp số tự động 6 cấp của Volkswagen Polo hoạt động êm ái, ở cấp số D xe nhẹ nhàng sang số ở vòng tua khoảng từ 1.800-2.000 vòng/phút tuỳ theo chân ga của lái xe. Khi đã ổn định tốc độ 60 km/h thì vòng tua máy chỉ duy trì ở khoảng 1.500 vòng/phút. Tiêu thụ nhiên liệu của Volkswagen Polo khi đi trong phố vào khoảng 10,2 lít/100 km.

Volkswagen Polo hatchback được đánh giá là mẫu xe mang cảm giác lái tốt nhất trong phân khúc xe cỡ nhỏ hiện nay.

Để thử nghiệm khả năng của Volkswagen Polo hatchback, chúng tôi đưa xe ra chạy thử trên đường cao tốc và đã phải ngạc nhiên trước khả năng tăng tốc cũng như việc duy trì sự ổn định thân xe và sự chắn chắn ở tay lái.

Chuyển cần số sang S, tiếng động cơ xe gằn xuống, đèn báo trên màn hình hiển thị chuyển sang S và xe tự động lùi xuống một cấp số để tăng vòng tua máy, tận dụng lực kéo tối đa của xe. Ở cấp số S, xe sang số muộn hơn - khoảng 2.500 vòng/phút. Trên đường trường, khi đạt tốc độ 120 km/h thì Polo vẫn chưa vội sang số ngay mà vẫn duy trì cấp số 5 để đảm bảo sức kéo và khả năng tăng tốc của xe. Sự linh hoạt của hộp số 6 cấp trên Volkswagen Polo thể hiện ngay khi người lái đạp mạnh chân ga, chiếc xe gầm lên và hộp số tự động về số, vòng tua máy tăng vọt để tăng thêm sức kéo cho xe khiến chiếc xe tăng tốc khá ấn tượng với một cỗ máy dung tích chỉ 1.6L.

Hộp số tự động 6 cấp linh hoạt giúp mang lại cảm giác lái thú vị cho Volkswagen Polo hatchback.

Volkswagen Polo thuyết phục chúng tôi không chỉ ở động cơ mạnh mẽ hay hộp số 6 cấp linh hoạt mà còn ở cả vô-lăng thể thao mang cảm giác đầm chắc khi đi ở tốc độ cao. Ở tốc độ 120 km/h, vô-lăng của Polo vẫn đảm bảo sự an tâm cho người lái xe, thân xe vẫn ổn định mà không có hiện tượng bay hay rung lắc. Có thể nói, đây chính là những ưu điểm mà một chiếc xe Đức như Volkswagen Polo vượt trội hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc. Trên đường trường, khả năng tiêu thụ nhiên liệu của Volkswagen Polo chỉ vào khoảng 6,7 lít/100km.

Có thể nói, Volkswagen Polo hatchback cho cảm giác lái tốt, sức mạnh động cơ ấn tượng và hộp số tự động 6 cấp linh hoạt. Thế nhưng, điều cản trở Volkswagen Polo đến với khách hàng Việt lại ở chính thiết kế có phần thiếu hấp dẫn của mẫu xe này. Bên cạnh đó, mạng lưới dịch vụ, xưởng sửa chữa thiếu thốn và tính thanh khoản của dòng xe này cũng là một yếu tố khiến nhiều khách hàng phải cân nhắc. Ngoài ra, mức giá 730 triệu dành cho một chiếc Volkswagen Polo hatchback có lẽ là hơi quá so với đại bộ phận khách hàng Việt Nam.