Từ ngày 15 - 17/9, sẽ thu hồi toàn bộ giấy phép của các hộ kinh doanh cà phê đường tàu

Thông tin được baotintuc.vn cho biết: Chi nhánh Khai thác đường sắt Hà Nội (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) vừa đề nghị UBND các quận Ba Đình, Hoàn Kiếm (Hà Nội) và nhiều phường liên quan phối hợp xử lý tình trạng bán hàng, quay phim, chụp ảnh trên tuyến đường sắt chạy qua khu vực này.

Về vấn đề này, lãnh đạo UBND quận Hoàn Kiếm khẳng định, 100% hộ kinh doanh tại đây vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt. Vì vậy, muộn nhất trong 3 ngày tới (từ ngày 15 - 17/9), quận Hoàn Kiếm tiến hành thu hồi toàn bộ giấy phép của tất cả hộ kinh doanh có vị trí ở mặt hành lang an toàn đường sắt (các hộ kinh doanh này có hộ khẩu tại khu vực chắn 5 Trần Phú nhưng kinh doanh ở một vị trí khác). 

“Chúng tôi cũng đã xây dựng đề án gắn với tuyến đường sắt này, thu hút du lịch với đề án 131 vòm cầu. Ngoài ra, chúng tôi cũng đang phối hợp với Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và công ty quản lý đường sắt để xây dựng phù hợp nhất đáp ứng nhu cầu của người dân trên tinh thần tuân thủ pháp luật”, Phó Chủ tịch quận Hoàn Kiếm cho biết trên báo tienphong.vn.

Ông Tạ Nam Chiến, Chủ tịch UBND quận Ba Đình (Hà Nội) cho biết, thực hiện theo chỉ đạo của UBND thành phố, UBND quận Ba Đình đã quyết liệt dẹp bỏ các quán cà phê dọc tuyến đường sắt trên địa bàn phường Điện Biên.

"Đến nay, trên địa bàn phường Điện Biên không có hàng quán cà phê sát khu vực đường sắt", ông Chiến thông tin.

Phố cà phê đường tàu chủ yếu nằm dọc theo 3 phường: Điện Biên Phủ (quận Ba Đình), Hàng Bông, Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm) thu hút rất đông du khách đến vui chơi, quay phim, chụp ảnh. Riêng trên địa bàn quận Hoàn Kiếm có trên 30 cửa hàng kinh doanh cà phê, giải khát. Trước khi dịch Covid-19 diễn ra, vào năm 2018 - 2019, mô hình cà phê đường tàu xuất hiện phục vụ nhu cầu của du khách muốn check in khi du lịch. Không chỉ các bạn trẻ Hà Nội mà rất đông du khách các nơi tìm đến cà phê đường tàu khi về tham quan Thủ đô, đặc biệt có rất nhiều khách nước ngoài. Chính lẽ đó đã dấy lên những lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.