TP.HCM: Bí thư Thăng yêu cầu giải thích việc “đường cao hơn nhà dân cả mét

Tây Y
23:27 - 08/06/2016

Ông Bùi Xuân Cường cho biết, việc nâng đường Kinh Dương Vương cao hơn nhà dân hơn một mét mà báo chí phản ánh thời gian qua là xuất phát từ việc kiểm soát ngập do triều cường đối với tuyến đường này.

Ông Cường giải thích: “Phương án chống ngập dựa trên cơ sở tính mức triểu cường cao nhất (do mưa kết hợp triều cường) là 1,68m. Vì vậy, phải chấp nhận mép đường là 1,7m. Trong khi đó cốt cao độ của đường Kinh Dương Vương chỉ từ 1m trở xuống, rất thấp, nên dẫn tới chuyện đường cao hơn nhà và phải xây những bức tường chắn trước nhà dân”.

Những "bình phong" chắn đất, đá tràn vào nhà dân và sẽ là mốc cao độ mới của đường Kinh Dương Vương

Theo ông Cường, các phương án đã được đưa ra và trên tinh thần “hài hòa giữa hạ cao độ và kết hợp kiểm soát triều”. Nếu kiểm soát triều cường thì không phải nâng đường. Nhưng hiện nay chưa có các dự án kiểm soát triều cường nên trong vài năm tới vẫn phải chấp nhận ngập trong một số thời điểm nhất định.

Ông Cường cũng cho biết thêm, hôm nay lãnh đạo UBND TPHCM đi thị sát công trường và có hướng chỉ đạo xử lý để ổn định cuộc sống cho người dân.

Như Dân trí đã thông tin, dự án nâng cấp đường Kinh Dương Vương (quận Bình Tân) đã khiến hàng trăm ngôi nhà hai bên đường có nguy cơ biến thành hầm. Trong quá trình thi công, chủ đầu tư (Trung tâm điều hành chương trình chống ngập TP) đã cho xây các “bình phong” cao hơn cả mét trước nhà dân làm bó nền để chắn đất, đá tràn vào nhà dân và trong tương lai sẽ là mốc cao độ mới của tuyến đường Kinh Dương Vương.

Nhà bỗng dưng "biến" thành hầm

Trước phản ánh của người dân, chủ đầu tư đã cho ngưng thi công gần 10 ngày qua và đang tìm phương án xử lý phù hợp nhất

Ông Nguyễn Minh Nhựt – Phó Chủ tịch UBND quận Bình Tân cho biết, địa phương có đi xem xét và nhận thấy việc nâng cao độ đường ảnh hưởng đến đời sống người dân. Trước khó khăn đó, quận có làm việc với chủ đầu tư và Sở Giao thông vận tải TP, kiến nghị hạ cao độ để hạn chế thiệt hại của người dân.