TP. HCM: Đề xuất 150 tỷ đồng để chống ngập sân bay Tân Sơn Nhất

UBND TP. HCM đã giao Sở Giao thông Vận tải TP khẩn trương thẩm định, phê duyệt dự án trên cơ sở hồ sơ hạng mục Cải tạo kênh Hy Vọng trong dự án Quản lý rủi ro ngập nước khu vực TP.HCM tại quyết định số 2319/QĐ-UBND ngày 10/5/2016. Dự án này sẽ giải quyết được tình trạng ngập nước khu vực sân bay Tân Sơn Nhất vào những mùa mưa và các ngày mưa lớn.

Được biết, dự án cải tạo kênh Hy Vọng (quận Tân Bình) là một thành phần của dự án tiêu thoát nước và giải quyết ô nhiễm kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, TP. HCM (giai đoạn 2) đã được chính quyền thành phố đồng ý thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách thành phố từ đầu năm 2013.

Đến năm 2014, trong quá trình thực hiện công tác đầu tư dự án, Ngân hàng Thế giới (WB) đưa hạng mục này vào trong dự án quản lý rủi ro ngập nước khu vực TP. HCM để đầu tư. Đến năm 2016, UBND TP.HCM chính thức phê duyệt đầu tư dự án Quản lý rủi ro ngập nước khu vực thành phố sử dụng vốn ODA của Ngân hàng Thế giới, trong đó hạng mục cải tạo kênh Hy Vọng với quy mô tổng chiều dài kênh 1.822m (kênh hở hình chữ nhật dài 1222m; kênh hở chữ nhật kết hợp mái nghiêng dài 600m), kết cấu bê tông cốt thép với kinh phí xây dựng 110 tỷ đồng.

Đề suất 150 tỉ đồng cho dự án chống ngập sân bay Tân Sơn Nhất.

Thời gian thực hiện dự án từ năm 2016 - 2021. Hiện tại, tiến độ thực hiện khảo sát, điều tra thu thập số liệu hiện trường và kết nối các hệ thống thoát nước liền kề đã được Ban Quản lý dự án xây dựng công trình Trung tâm chống ngập thực hiện xong.

Theo đánh giá của Trung tâm chống ngập, dự án cải tạo kênh Hy Vọng để giải quyết thoát nước, chống ngập cho sân bay Tân Sơn Nhất và lưu vực dọc hai bên kênh thuộc phường 15, quận Tân Bình là rất cấp bách và quan trọng, số vốn xây dựng khoảng 150 tỉ đồng là không lớn so với hiệu quả dự án này sẽ mang lại.

Thời gian qua TP. HCM cũng đã thực hiện rốt ráo nhiều giải pháp chống ngập cho TP như nâng đường, nâng nền, làm bờ bao, cống kiểm soát triều, nâng cấp hệ thống thoát nước.