Tổng cục PCTT nói gì về hàng loạt xe biển trắng đeo biển “hộ đê”?

Tây Y
20:34 - 26/09/2018

Giả xe hộ đê, mạo giấy ưu tiên để trốn phí BOT

Theo đó, tại văn bản số 377/ƯPKP phát đi ngày 24.9.2018 do Cục trưởng Nguyễn Đức Quang ký, Cục Ứng phó và Khắc phục hậu quả thiên tai nhấn mạnh:

Bộ NN&PTNT đã có quy định chặt chẽ về đối tượng được cấp và việc tổ chức cấp biển (đến thời điểm này mới cấp 568 biển trên tổng số 858 xe đề nghị). Như vậy, số lượt xe chạy trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng (theo phản ánh của Báo Giao thông) năm 2018 chỉ chiếm 25% so với cùng kỳ 2017 và 17% so với năm 2016, mặc dù lượng xe lưu thông trên tuyến đường này hiện đã tăng đáng kể.

Xe BKS 14A - 048.67 gắn phù hiệu "xe hộ đê" qua Trạm thu phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng vào lúc 9h50 sáng 7/9. Tuy nhiên, Cục Ứng phó sự cố và khắc phục hậu quả thiên tai khẳng định không cấp phù hiệu "xe hộ đê" cho xe này - Ảnh: Đình Quang

Đối với việc sử dụng biển xe ưu tiên: Theo quy định thì việc quản lý và sử dụng biển “XE HỘ ĐÊ” chỉ dành cho những tổ chức, cá nhân “có trách nhiệm sử dụng đúng mục đích và chỉ được sử dụng khi thi hành nhiệm vụ”, quy định này cũng được in rõ trên biển xe hộ đê.

Riêng thông tin một số xe biển trắng mang phù hiệu biển xe hộ đê trung ương lưu thông qua các trạm thu phí, Cục khẳng định không cấp biển XE HỘ ĐÊ cho các xe mang biển kiểm soát: 30E-558.19, 30E-850.86, 14A-048.67, 15A-154.68, 15A-326.89, 29D-307.95...

Đối với các trường hợp này, Cục đề nghị thông tin cho các trạm kiểm soát cũng như các cơ quan chức năng để kiểm tra, xử lý theo quy định.

Trước đó, Báo Giao thông đã có loạt bài phản ảnh việc rất nhiều xe biển trắng, xe sang, xe của các cá nhân, doanh nghiệp không liên quan nhưng vẫn được cấp biển “XE HỘ ĐÊ” nhằm hưởng sự ưu tiên miễn phí khi qua các Trạm thu phí. Thực tế này đã khiến nhiều trạm thu phí thất thu hàng chục tỷ đồng mỗi năm.

Tại Quyết định 3552 ban hành ngày 31/8/2017 của Bộ NN&PTNT quy định rõ đối tượng sử dụng xe hộ đê đối với cấp Trung ương là các xe phục vụ thành viên Ban Chỉ đạo Trung ương về phòng, chống thiên tai; thành viên Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn các bộ, ngành; xe phục vụ công tác của cơ quan, tổ chức liên quan đến hoạt động ứng phó khẩn cấp trong thiên tai.

Tại địa phương, đối tượng được cấp phù hiệu “xe hộ đê” là những xe phục vụ các chức danh chủ chốt của ban chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh, thành phố, gồm: Trưởng ban; phó trưởng ban thường trực; phó trưởng ban phụ trách chuyên môn (lãnh đạo Sở NN&PTNT tỉnh, thành phố); xe phục vụ công tác của văn phòng thường trực ban chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh, thành phố.

Theo thống kê của Công ty Quản lý và khai thác đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, năm 2016 có 37.538 lượt xe hộ đê lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng được miễn phí; năm 2017 là 25.103 lượt xe hộ đê được miễn phí và 8 tháng đầu năm 2018, số lượng miễn phí cho xe hộ đê tại dự án này là 4.294 lượt xe. Quy đổi ra số tiền miễn phí cho các xe này lên đến hàng chục tỷ đồng mỗi năm.