Thông tuyến đường sắt sau sự cố lật tàu ở Thanh Hóa

Chuyến tàu đầu tiên thông tuyến sau vụ tai nạn

Sau hơn 13 giờ nỗ lực của hàng trăm cán bộ, công nhân viên ngành đường sắt, cùng sự phối hợp giúp đỡ của các cơ quan chức năng, chính quyền và nhân dân địa phương trong công tác cứu hộ, cứu nạn, vào lúc 13h45 phút chiều nay, khu gian Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh (khu đoạn nơi xảy ra tai nạn) đã chính thức thông tuyến với vận tốc hạn chế 5km/h. Đúng 14h35 phút, tàu SE5 hành trình Bắc - Nam được lệnh đi qua khu gian Khoa Trường - Trường Lâm. Đây là con tàu đầu tiên chạy qua tuyến đường sắt hư hỏng sau tai nạn nghiêm trọng sáng nay.

Ông Nguyễn Thanh Tâm, Phó giám đốc Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa cho biết, do đường sắt hư hỏng nặng nên cần thêm thời gian sửa chữa, hoàn thiện. Sau khi thông tuyến, công nhân và kỹ sư sẽ tiếp tục gia cố các vị trí chưa đảm bảo an toàn.Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần đường sắt Thanh Hóa, dự kiến 18h hôm nay sẽ xong việc sửa chữa, tàu qua đây có thể lưu thông ở tốc độ 30km/h. Dự kiến hết ngày 25/5, các vị trí hư hỏng sẽ được trả lại nguyên trạng.

Công nhân ngành đường sắt vẫn tiếp tục khắc phục sự cố

Trước đó, theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, vào lúc 0h30, ngày 24/5, đoàn tàu khách mang số hiệu SE19 do đầu máy 927 kéo, khi đến đường ngang có gác tại Km234+050, khu gian Khoa Trường - Trường Lâm, tuyến Đường sắt Hà Nội - Tp. Hồ Chí Minh thuộc địa phận xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia, tỉnh Thanh Hóa đã va vào một xe ô tô tải vượt qua đường sắt.

Vụ tai nạn đã làm 2 lái tàu tử vong tại chỗ, những người khác bị thương hiện đang được điều trị tại Thanh Hóa, Hà Nội và Nghệ An.

Hiện tại, nguyên nhân của vụ tai nạn vẫn đang được làm rõ.