"Thông tin thay thế xăng A92 bằng xăng E5 vào tháng 6/2017 là chưa chính xác"

Ảnh minh họa (Nguồn: Pháp luật & Xã hội)

Trước câu hỏi về thông tin có thể sẽ thay xăng A92 bằng E5 từ tháng 6/2017 trong phiên họp báo Chính phủ thường kỳ chiều 29/11, Thứ trưởng Bộ Công Thương, Hoàng Quốc Vượng khẳng định: Vài năm trước đây, khi giá xăng dầu rất cao và do nhu cầu bảo vệ môi trường, Chính phủ đã có Quyết định 53, triển khai từng bước đưa xăng E5, E10 vào tiêu thụ. Tuy nhiên, những năm gần đây, do giá xăng dầu giảm đột ngột, trước đây thời điểm cao nhất lên tới trên 140-150 USD/thùng, bây giờ chỉ còn 50 USD. 

"Do nguyên nhân khách quan như vậy nên việc sản xuất, tiêu thụ, đưa xăng E5, E10 vào tiêu thụ rất khó khăn. Hiện nay, cả nước có 4 nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học, nhưng chỉ nhà máy nhiên liệu sinh học của Công ty Tùng Lâm là còn hoạt động với công suất 2 nhà máy là 150.000 tấn/năm. Những nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học khác vì nhiều lý do khác nhau cái thì không sản xuất, cái chưa đầu tư xong. Vì vậy, hiện nay chưa có quyết định cuối cùng về việc thời điểm nào thì xăng A92 được thay thế bằng E5. Cho nên, thông tin đến tháng 6/2017 có thể thay thế toàn bộ xăng A92 bằng E5 là chưa chính xác", Thứ trưởng Bộ Công Thương nhấn mạnh. 

Trước câu hỏi, Bộ Công Thương có tính tới việc khởi động lại các dự án nhà máy xăng sinh học đang đắp chiếu để đạt được sản lượng cung ứng cho thị trường hay không, ông Vượng khẳng định, việc sản xuất nhiên liệu sinh học ở quy mô lớn rất khó khăn, đặc biệt trong hoàn cảnh nước ta hiện nay. 

Thứ trưởng Hoàng Quốc Vượng cho hay: "Hiện, nhiên liệu sinh học được sử dụng nhiều ở hai nước Brazil và Mỹ. Ở Mỹ, với công nghệ biến đổi gene, năng suất trồng ngô khoai sắn rất cao, nguồn nguyên liệu rất rẻ để sản xuất nhiên liệu sinh học, có khả năng cạnh tranh, đặc biệt trong bối cảnh giá xăng dầu rất thấp. Trong khi đó, chúng ta không có vùng nguyên liệu lớn để trồng sắn, mà nhiên liệu sinh học chủ yếu sản xuất từ sắn. Vì vậy, mặc dù có 4 nhà máy sản xuất xăng nhiên liệu nhưng hiện chỉ còn nhà máy của Tùng Lâm còn sản xuất được. Chúng ta phải có sự đánh giá toàn diện về sản xuất xăng sinh học và lộ trình thay thế xăng A92 bằng xăng sinh học trong thời gian tới".