Những kỷ lục thú vị của ngành đường sắt Ấn Độ

Tây Y
23:29 - 01/03/2016

Cam kết khai thác đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vào đầu năm 2017

Ấn Độ có mạng lưới đường sắt lớn thứ hai trên thế giới. Điều đó đi cùng với thực tế là 23 triệu hành khách đi tàu hỏa một ngày, gây nên những cảnh tượng nguy hiểm đến khó tin trên đường ray. Tàu hỏa lâu đời nhất thế giới ở Ấn Độ xuất hiện từ năm 1855.

Những kỷ lục thú vị của ngành đường sắt Ấn Độ - ảnh 1

Dân số hiện tại ở Ấn Độ là 1,2 tỉ người. Có 1,4 triệu người phục vụ trong ngành đường sắt với hơn 11.000 chuyến tàu mỗi ngày vẫn không đủ để hành khách có chỗ ngồi thoải mái. Cảnh tượng người dân chật ních trong các toa tàu, bám đầy ngoài thành tàu, thậm chí trên nóc tàu trở thành hình ảnh quen thuộc tại Ấn Độ.

Những kỷ lục thú vị của ngành đường sắt Ấn Độ - ảnh 2

Tàu hỏa nhanh nhất tại Ấn Độ là New Delhi Bhopal Shatabdi, có vận tốc gần 150 km/ h.

Những kỷ lục thú vị của ngành đường sắt Ấn Độ - ảnh 3

Tàu chậm nhất là Metupalayam Ooty Nilgiri, vận tốc chỉ gần 10 km/ h. Ở vận tốc này, người ta có thể dễ dàng nhảy lên, nhảy xuống tàu khi đang chạy.

Những kỷ lục thú vị của ngành đường sắt Ấn Độ - ảnh 4

Quy định an toàn yêu cầu mỗi toa tàu phải có 4 cửa sổ thoát hiểm.

Những kỷ lục thú vị của ngành đường sắt Ấn Độ - ảnh 5

Guwahati Thiruvananthapuran Express giữ kỷ lục hãng tàu trễ giờ nhất, thời gian hoãn chuyến có thể lên tới 12 tiếng.

Những kỷ lục thú vị của ngành đường sắt Ấn Độ - ảnh 6

Trivandrum-H. Nizamuddin Rajdhani là chuyến tàu có quãng đường chạy thẳng không dừng dài nhất đất nước, đi liên tục trong 6 giờ 30 phút, giữa Vadodara và Kota.