Leo thang vùng vịnh “cực kỳ nguy hiểm”: Iran bắt giữ hai tàu chở dầu trên eo biển Hormuz

Phản ứng trước hành động này, Ngoại trưởng Anh Jeremy Hunt nói lực lượng Iran còn bắt giữ một tàu chở dầu khác, Mesdar, cho biết ông "vô cùng quan ngại" và quan chức Anh đang làm việc "để nhanh chóng giúp hai tàu được thả ra". Tuy nhiên, Iran lập tức phủ nhận điều này.

Tối muộn ngày thứ Sáu, Thủ tướng Anh Theresa May đã triệu tập một cuộc họp khẩn cấp với các cố vấn và quan chức cấp cao trong chính phủ nhằm tìm biện pháp đáp trả hành động bắt giữ tàu dầu của Iran.

Tàu chở dầu Stena Impero bị Iran bắt giữ ngày 19/7

"Những vụ bắt giữ này là không thể chấp nhận được. Việc tự do hàng hải được duy trì và mọi tàu thuyền đều có thể qua lại an toàn, tự do tại khu vực là điều cần thiết", ông Hunt tuyên bố.

Trong một bình luận sau đó được Sky News đăng tải, ngoại trưởng Anh cảnh bảo sẽ có hậu quả nếu Iran không trả lại quyền kiểm soát các tàu, song London không cân nhắc phương án quân sự.

Iran nói tàu Mesdar không bị bắt giữ, theo hãng tin Fars của nước này. Thay vào đó, tàu này "bị lực lượng vũ trang Iran cảnh cáo về việc tuân thủ các quy định môi trường và phòng ngừa an toàn, rồi đi theo lộ trình của nó".

Công ty quản lý tàu, Norbulk Shipping UK, cho biết trong một một thông cáo hôm 19/7 rằng "người có vũ trang đã xông lên tàu" nhưng sau đó tàu được thả và tiếp tục hành trình. Không có ai bị thương trong vụ việc, theo thông cáo.

Dữ liệu theo dõi hàng hải của Refinitiv cho thấy cả hai con tàu, cách nhau 40 phút, đều thay đổi hướng đi đột ngột sau khi tiến vào Vùng Vịnh qua eo biển Hormuz, và di chuyển về phía bờ biển Iran. Dữ liệu cũng cho thấy tàu Mesdar, mang cờ Liberia nhưng do Anh khai thác, đổi hướng một lần nữa, di chuyển về phía tây ngược trở lại Vùng Vịnh.

Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố đã đưa tàu Stena Impero mang cờ Anh vào cảng cùng với 23 thành viên thủ thủ đoàn trên khoang.

THÀNH NAM (TH)