Đề nghị điều tra "xã hội đen bảo kê” tại các bến xe tuyến Hà Nội - Hải Phòng

Theo Nguyễn Hoàng Linh, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, thời gian gần đây hoạt động giao thông trên tuyến QL5 diễn biến phức tạp, do việc cạnh tranh thiếu lành mạnh giữa một số đơn vị vận tải: Dùng cò mồi để chèo kéo khách, gọi điện đe dọa, bắt chặn, dừng xe, khống chế lái xe, phương tiện của các hãng vận tải khác có phương tiện hoạt động trên tuyến QL5.

Theo thống kê của Sở GTVT Hà Nội, tuyến vận tải khách liên tỉnh Hà Nội -Hải Phòng có chiều dài 100km, đi qua địa phận 4 tỉnh, thành phố (Hà Nội, Hưng Yên, Hải Dương, Hải Phòng) và hiện có 16 đơn vị tham gia khai thác tuyến Hà Nội - Hải Phòng. Trong đó Hải Phòng có 10 đơn vị, Hà Nội 6 đơn vị. Tổng số phương tiện tham gia hoạt động chở khách 228 xe, Hải Phòng 195 xe, Hà Nội 33 xe.

Kiểm tra xe khách tại các bến xe chạy tuyến Hà Nội - Hải Phòng (ảnh minh hoạ)

Tuy nhiên, các doanh nghiệp vận tải và đội ngũ lái xe, phục vụ trong quá trình hoạt động chưa thực sự chấp hành tốt các quy định về điều kiện kinh doanh vận tải hành khách bằng xe ôtô. Bao gồm, đăng ký, niêm yết chất lượng dịch vụ, cố tình niêm yết sai nội dung bến đi, bến đến, chạy sai hành trình, gây lộn xộn, mất trật tự, ảnh hưởng đến hoạt động tại các bến xe khác.

Ngoài ra, vẫn còn hiện tượng phương tiện sau khi xuất bến cố tình dừng, đỗ lâu tại khu vực cửa các bến xe Gia Lâm, Lương Yên hoặc cố tình chạy chậm, rà rê dọc đường để bắt khách gây cản trở lưu thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Một số lái xe, phụ xe cố tình tác động đến thiết bị giám sát hành trình lắp đặt trên phương tiện làm cho dữ liệu truyền dẫn bị ngắt quãng mang tính chất chu kỳ, gây khó khăn cho cơ quan quản lý tuyến theo dõi  hoạt động của phương tiện.

Chưa dừng lại, trong thời gian gần đây, Ban quản lý một vài bến chưa thực hiện hết chức năng, nhiệm vụ được giao về công tác quản lý, điều hành hoạt động của các phương tiện tại bến xe, chưa kiên quyết trong xử lý vi phạm, chưa kịp thời báo cáo về cơ quan quản lý tuyến đối với các trường hợp vi phạm để có biện pháp xử lý. 

Để hạn chế tình trạng này, Sở GTVT Hà Nội đề nghị Cục Cảnh sát hình sự, Cục Cảnh sát giao thông, Công an TP Hải Phòng lập chuyên án điều tra làm rõ các hành vi như dùng xã hội đen “bảo kê”, chèo kéo khách, đe dọa hành hung lái xe trên tuyến QL5 Hải Phòng–Hà Nội và xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật.