Khởi công mở rộng đường lánh nạn đèo Hải Vân thành đường 4 làn xe

Hạng mục đầu tư mở rộng hầm đường bộ Hải Vân được Bộ GTVT phê duyệt bổ sung vào dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Đèo Cả tại quyết định số 396/QĐ-BGTVT ngày 03/2/2016, trong đó hạng mục gồm 2 giai đoạn:

Giai đoạn 1: Sửa chữa, cải tạo, nâng cấp hầm Hải Vân hiện tại (hầm Hải Vân 1) để đảm bảo an toàn vận hành trong quá trình thi công mở rộng ống hầm lánh nạn thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) và sau khi hoàn thành 2 ống hầm hoạt động đồng bộ với nhau; Sửa chữa, cải tạo đoạn tuyến QL1 qua đèo Hải Vân để đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công mở rộng hầm Hải Vân 2.

Giai đoạn 2: Mở rộng hầm lánh nạn thành hầm giao thông (hầm Hải Vân 2) để đảm bảo quy mô gồm 2 ống hầm, mỗi ống chạy một chiều với 2 làn xe; Mở rộng cầu và đường dẫn hai đầu đảm bảo quy mô 4 làn xe; Xây dựng các công trình phục vụ công tác quản lý vận hành và khai thác: Trung tâm điều hành giao thông Miền Trung (nhà TMC) kết nối với các hầm Đèo Cả, Cù Mông và Hải Vân để quản lý, điều hành; xây dựng các công trình: trung tâm cứu hộ cứu nan, PCCC; Trạm thu phí; trạm dừng đỗ kỹ thuật...

Ông Hồ Minh Hoàng, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả (chủ đầu tư dự án) cho biết, đặc thù giai đoạn thi công đầu hầm phức tạp do địa chất không ổn định, Ban quản lý dự án, các đơn vị chức năng, nhà thầu tập trung thi công kiểm soát chặt tiến độ, chất lượng từng hạng mục dự án, an toàn lao động.

Trước đó, tại ống hầm lánh nạn phía Bắc, sau khoảng 2 tháng triển khai mở rộng, hiện các nhà thầu đã đào và gia cố hơn 50m đầu hầm, cơ bản đạt các mục tiêu đề ra. Ban quản lý dự án hầm Đường bộ Hải Vân cho hay: Các mũi thi công mở rộng phía Bắc và Nam triển khai song song vào giữa tuyến. Ban yêu cầu các đơn vị, các lực lượng chức năng có biện pháp thi công hiệu quả, an toàn để không ảnh hưởng đến chất lượng, lưu thông của ống hầm đường bộ Hải Vân đang khai thác.