Hiện tại có hơn 244.000 xe hết hạn kiểm định

Tây Y
14:20 - 07/11/2018

Mới đây (5/11), Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã ban hành Công văn số 12455/BGTVT-ATGT gửi Ủy ban Nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc xử lý nghiêm đối với các phương tiện giao thông hết niên hạn sử dụng hoặc quá hạn kiểm định nhưng vẫn tham gia giao thông.

Theo số liệu thống kê của Cục Đăng kiểm Việt Nam tại Văn bản số 757/ĐKVN-VAR, ngày 06/2/2018, tính đến hết năm 2017, trên toàn quốc có 24.264 xe ô tô, trong đó có 2.613 xe chở người và 21.651 xe chở hàng hết niên hạn sử dụng; còn tại thời điểm 01/10/2018, cả nước có 244.006 xe quá hạn kiểm định trên 30 ngày, trong đó có: 61.768 xe con, 14.037 xe khách; 156.005 xe tải và xe chuyên dùng; 12.196 xe loại khác.

Tính đến 1/10/2018, cả nước có hơn 244.000 xe quá hạn kiểm định gây mất an toàn giao thông

Theo đánh giá của Bộ Giao thông, thực tế, trong những năm vừa qua đã xác định nhiều phương tiện cơ giới đường bộ trong các vụ tai nạn giao thông đã hết niên hạn sử dụng hoặc đã hết hạn kiểm định. Việc các phương tiện hết niên hạn sử dụng hoặc quá hạn kiểm định mà vẫn tham gia giao thông sẽ tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông và trái với các quy định của Luật giao thông đường bộ và Nghị định 95/2009/NĐ-CP của Chính phủ.

Để chấn chỉnh, khắc phục tình trạng nêu trên và đảm bảo an toàn giao thông, Bộ Giao thông vận tải đề nghị Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chỉ đạo các cơ quan, đơn vị có liên quan thực hiện một số nội dung: Phối hợp với cơ quan đăng kiểm tại địa phương tổ chức kiểm tra, rà soát số lượng phương tiện đã hết niên hạn sử dụng, hết hạn kiểm định, nhưng vẫn tham gia giao thông để xử lý theo quy định của pháp luật; Tổ chức tuyên truyền, nhắc nhở các tổ chức, cá nhân thực hiện giải bản đối với các phương tiện cơ giới đường bộ hết niên hạn sử dụng theo quy định hiện hành; Quy định rõ trách nhiệm cụ thể đối với người đứng đầu các cơ quan, đơn vị chức năng của địa phương (Sở GTVT, Công an tỉnh, thành phố.. .) nếu để phương tiện giao thông hết niên hạn sử dụng hoặc hết hạn kiểm định tham gia giao thông và gây tai nạn giao thông.

Bộ GTVT giao Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi thông báo chi tiết về số lượng các phương tiện giao thông hết niên hạn sử dụng hoặc hết hạn kiểm định hàng năm cho của mỗi tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương làm cơ sở để kiểm tra, rà soát, theo dõi và xử lý vi phạm. Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước phối hợp với các cơ quan, đơn vị chức năng của địa phương để tổ chức kiểm tra, xử lý việc các phương tiện đã hết niên hạn sử dụng hoặc hết hạn kiểm định, nhưng vẫn tham gia giao thông.

Thực tế cho thấy hiện nay, rất nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng có liên quan đến xe hết hạn sử dụng, điển hình là vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra ngày 24/1/2015, tại km 605 đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Xuân Quỳ, huyện Như Xuân, Thanh Hóa, giữa xe khách BKS 37B-010.52 và xe tải BKS 29H-7506. Hậu quả vụ tai nạn thảm khốc làm chết 9 người và 5 người khác bị thương.

Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe tải BKS số 29H-7506, nhãn hiệu IFA, sản xuất năm 1989 tại CHLB Đức, đã hết hạn kiểm định và hết niên hạn sử dụng từ ngày 1/1/2015. Sau sự việc này, Bộ Công an đã chỉ đạo Cục Cảnh sát giao thông, Công an các địa phương căn cứ thông báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam về danh sách xe hết hạn đăng kiểm và hết niên hạn sử dụng để tăng cường công tác kiểm tra, phát hiện và xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với xe ô tô hết niên hạn sử dụng, hết hạn kiểm định vẫn tham gia giao thông trên đường.

Chu Lương