Hai toa tàu metro số 1 ở TP Hồ Chí Minh chưa vận hành đã bị vẽ bậy

TTXVN đưa tin, ngày 12/6, Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh (MAUR - chủ đầu tư) cho biết, đơn vị đã chỉ đạo nhà thầu kiểm tra và báo cáo sự việc 2 toa tàu thuộc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đặt tại Depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) bị phun sơn vẽ bậy.

Theo đó, hai toa tàu trong số 51 toa tàu thuộc tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên bị bôi bẩn, vẽ bậy giống với kiểu vẽ tranh đường phố (graffiti) với nhiều màu sơn khác nhau.

Tháng 5 vừa qua, Ban quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh đã nhập đủ 17 đoàn tàu, với tổng cộng 51 toa tàu về đến Depot Long Bình (thành phố Thủ Đức) để chuẩn bị cho công tác vận hành thử nghiệm tại đây và chạy thử nghiệm từng đoạn trên tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, sau đó sẽ đưa vào vận hành khai thác thương mại.

TTXVN dẫn nguồn tin từ MAUR, khu vực Depot Long Bình luôn có bảo vệ trực mỗi ngày. Tại các vị trí đang thi công, việc quản lý, bảo vệ tài sản thuộc trách nhiệm nhà thầu. Hiện đơn vị đang yêu cầu nhà thầu kiểm tra và báo cáo sự việc trên.

Liên quan sự việc, báo Giao thông dẫn nhận định của luật sư Hoàng Thị Ngọc Chi, công ty luật PLVN TP Hồ Chí Minh - Đoàn luật sư TP Hồ Chí Minh cho rằng, đó là hành vi cố ý làm hư hỏng tài sản. Nếu xác định được người gây thiệt hại hoặc nhóm người gây thiệt hại tài sản sẽ bị xử phạt từ 2 triệu đồng trở lên.

Trường hợp xác định đối tượng nếu đủ năng lực hành vi và độ tuổi chịu trách nhiệm hình sự thì có thể bị truy cứu tội "hủy hoại hoặc cố ý làm hư hỏng tài sản" theo điều 178 Bộ luật Hình sự hiện hành.

Cũng theo luật sư Chi, việc truy tìm thủ phạm phá hoại hai toa tàu trên không khó. Có thể mời cơ quan chức năng điều tra để truy tìm người gây thiệt hại, trích suất camera tại chổ hoặc gần đó, lịch trực nếu có, tìm người làm chứng... các kỹ năng nghiệp vụ để tìm ra thủ phạm.

Được biết, các toa tàu nêu trên thuộc gói thầu số 3 (mua sắm thiết bị cơ điện, đầu máy toa xe, đường ray và bảo dưỡng) hiện đã đạt 80,6%.

Trước đó, toàn bộ 17 đoàn tàu của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên được vận chuyển thành công về depot Long Bình TP. Thủ Đức. Các đoàn tàu đặt tại đây sẽ được thử nghiệm theo quy trình tĩnh, đơn động, tích hợp. Sau khi kết nối với hệ thống tín hiệu tại khu vực này và trải qua các bước đánh giá, tàu metro sẽ tiếp tục được thử nghiệm một đoạn ngắn 200 - 300m. Trong điều kiện đạt, tàu được thử nghiệm trên chính tuyến (đường ray, hệ thống tiếp điện trên cao).

Tuyến metro số 1 dài gần 19,7km từ Bến Thành đến depot Long Bình, TP. Thủ Đức với tổng mức đầu tư 43.700 tỉ đồng. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM và hiện có tiến độ gần 91%. Các nhà thầu đang phấn đấu thực hiện công tác chạy thử từng đoạn và trên toàn tuyến trong năm nay, đưa dự án vào vận hành cuối năm 2023.