Hải Phòng thông xe kỹ thuật cầu Rào kịp phục vụ Tết Nhâm Dần

Thông tin từ nhandan.vn cho biết, đây là sự kiện có ý nghĩa quan trọng, nhằm bảo đảm điều kiện đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần tại cửa ngõ quan trọng từ Hải Phòng ra biển theo đường Phạm Văn Đồng và kết nối với cao tốc Hà Nội-Hải Phòng. 

Đồng thời, công trình cũng thiết thực, góp phần cụ thể hóa định hướng phát triển kết cấu hạ tầng giao thông của thành phố Cảng theo hướng đồng bộ, văn minh, hiện đại, thực hiện chỉnh trang, hiện đại hóa đô thị theo chủ đề năm 2022 của Hải Phòng.

Năm 2022, Thành phố Hải Phòng thực hiện chủ đề năm là “Đẩy mạnh chỉnh trang, hiện đại hóa đô thị - Xây dựng nông thôn mới kiểu mẫu - Thực hiện chuyển đổi số”. 

Cầu Rào được xây mới là công trình vĩnh cửu bằng thép, bê-tông cốt thép và bê-tông cốt thép dự ứng lực. Cầu chính dài 456,5m, rộng 30,5m, gồm 3 vòm thép và 6 nhịp dẫn bằng dầm bản rỗng, quy mô 6 làn xe.

 

Quảng Bình khánh thành cầu vượt lũ cho đồng bào Rục tại bản Ón

Các cầu nhánh rộng 9m, với 2 làn xe, kết nối với nút giao tầng 1 tạo thành nút giao hình xuyến đi các hướng đường Ngô Gia Tự, đường Thiên Lôi, đường Bùi Viện và Lạch Tray. 

Cùng với đó là công viên cảnh quan hai đầu cầu và chỉnh trang hệ thống kỹ thuật trên tuyến đường Lạch Tray. 

Cầu được lắp đặt đồng bộ hệ thống chiếu sáng, chiếu sáng mỹ thuật và báo hiệu an toàn giao thông.

Cầu có kiến trúc hiện đại theo hình dáng “Cánh sóng vươn xa”- biểu tượng cho ý chí, khát vọng vươn lên, vươn xa của Hải Phòng theo định hướng phát triển kinh tế gắn với biển. 

Công trình được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu giao thương phát triển mạnh mẽ của thành phố và là điểm nhấn kiến trúc, mở rộng cảnh quan xanh tại cửa ngõ phía nam của “Thành phố hoa phượng đỏ”.

Công trình có tổng vốn đầu tư 2.265 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Trong đó, 1.020 tỷ đồng dành cho chi phí giải phóng mặt bằng.

Thông tin trên cũng được báo kinhtedothi.vn cho hay, sau hơn 13 tháng nỗ lực thi công (từ tháng 12/2020) vượt lên những khó khăn do ảnh hưởng của dịch bệnh đối với nền kinh tế trong nước, công trình đã hoàn thành xây dựng các hạng mục chính, đáp ứng yêu cầu thiết kế và có thể đưa vào khai thác tạm thời để phục vụ việc đi lại của Nhân dân đón Tết Nguyên đán Nhâm Dần năm 2022.

Công trình được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu phát triển của TP Hải Phòng trong những năm tới đây, là điểm nhấn kiến trúc, mở rộng cảnh quan xanh tại cửa ngõ phía Nam của “Thành phố hoa phượng đỏ”, góp phần thay đổi diện mạo đô thị thành phố theo hướng văn minh, hiện đại; từng bước cụ thể hóa các mục tiêu xây dựng và phát triển thành phố Hải Phòng đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 theo tinh thần Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thành phố lần thứ XVI, nhiệm kỳ 2020-2025 Nghị quyết 45/NQ-TW của Bộ Chính trị: “Xây dựng và phát triển Hải Phòng trở thành thành phố đi đầu cả nước trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hoá; động lực phát triển của vùng Bắc Bộ và của cả nước; có công nghiệp phát triển hiện đại, thông minh, bền vững; kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại kết nối thuận lợi với trong nước và quốc tế bằng cả đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không”.