Dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn cắt đường dân sinh khi chưa hoàn thành đường thay thế

Tháng 4/2021, để phục vụ cầu thi công cầu Tuần, thuộc dự án thành phần đầu tư đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn (Gói thầu XL09), Ban Điều hành liên danh CIENCO4 - Cầu 7 - Trung Chính (nhà thầu thi công) cho chặn tuyến đường DT7. Đây là tuyến đường chạy dọc nhánh Tả Trạch, thượng nguồn sông Hương, kết nối các khu dân cư, trường học, chợ Tuần của xã Thuỷ Bằng với Quốc lộ 49 và trung tâm TP Huế. Sau khi tuyến đường DT7 bị đóng, người dân từ thôn La Khê (phía trung tâm TP Huế) muốn tới thôn Bằng Lãng và các khu vực khác của xã Thuỷ Bằng sẽ lên đường Quốc lộ 1A, đoạn tránh TP Huế (ngay đầu phía Nam cầu Tuần) rồi băng cắt sang, rẽ phải vào đường Khải Định (phía Nam cầu Tuần) để đi.

Cả 2 cách đi nói trên, người dân từ La Khê chỉ mất khoảng 0,5Km đã đến được trụ sở UBND xã Thuỷ Bằng, chợ Tuần, học sinh đến được các trường học trên địa bàn xã.

Đến 8h sáng ngày 4/3/2022, nhà thầu tiếp tục lập hàng rào, đóng tiếp tuyến đường Khải Định, đoạn nối với Quốc lộ 1A. Từ đó, để đến trường học, trung tâm xã, các em học sinh, người dân phải chạy dọc Quốc lộ 1A theo hướng Bắc - Nam, vật lộn khoảng 2,5Km với xe ô tô các loại để đến điểm rẽ vào đường Cơ Thánh. Từ điểm rẽ này, mọi người lại mất khoảng 3,5Km nữa để quay ngược lại khu trung tâm xã Thuỷ Bằng.

“Làm cầu nhưng tự ý chặn 2 đường đi của dân, không mở lối đi cho dân, đặc biệt là các em học sinh còn nhỏ phải đạp xe đi gần 4km để tìm đường xuống các trường học. Mong cơ quan chức năng kiểm tra và có hướng xử lý cho người dân có đường đi tạm”, một người dân ở Thuỷ Bằng phản ánh.

“Các cháu học sinh và thậm chí cả người lớn khi phải tham gia giao thông trên tuyến đường tránh TP Huế vốn dĩ toàn ô tô lớn chạy rất là nguy hiểm. Từ đầu phía Nam cầu Tuần về đến điểm rẽ vào đường Cơ Thánh (Km22 +900), mặt đường Quốc lộ 1A cũng đã có nhiều điểm hư hỏng, xuống cấp, đồng thời có nhiều chỗ phải thay đổi hiện trạng để phục vụ thi công tuyến cao tốc, đường quanh co và khuất tầm nhìn, nên chúng tôi vô cùng lo lắng khi con em cũng như bản thân lưu thông trên đường”, bà L.T.M, người dân thôn La Khê bày tỏ.

Ông Trương Văn Tuấn - Phó Chủ tịch UBND xã Thuỷ Bằng cho biết, trước khi nhà thầu thi công gói thầu XL09 tổ chức rào chắn, đóng đường, đơn vị này có đến trụ sở xã để gửi thông báo. Theo ông Tuấn, sau khi các con đường trước đây thường sử dụng để đi lại, giao thương bị đóng, người dân phải đi vòng xa hơn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao khi phải chạy cùng các phương tiện lớn, mật độ dày. 

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Văn Thành - Chỉ huy trưởng công trường, cho biết gói thầu XL09 có tổng chiều dài 3,5Km (từ Km78 đến Km81+500), trong đó có cầu Tuần (cầu mới song song với cầu Tuần cũ, thuộc Quốc lộ 1A) bắc qua sông Hương. Theo ông Tuấn, để phục vụ thi công công trình cầu Tuần mới, cũng như bảo đảm an toàn cho người dân, Ban quản lý dự án đã đề xuất các Sở, ngành, địa phương về việc đóng tuyến đường DT7, đoạn đi quan dưới gầm cầu Tuần cũ và cầu mới. Đoạn đường này theo ông Tuấn cũng sẽ được đóng vĩnh viễn, không hoàn trả khi công trình hoàn thành.

Đối với đường Khải Định, đoạn nối với Quốc lộ 1A, ông Tuấn cho biết, theo thiết kế, dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn sẽ cắt ngang qua đoạn đường này, do đó sẽ phải đóng lại để thi công cũng như sẽ đóng vĩnh viễn hoàn toàn. Để phục vụ việc đi lại, giao thương của người dân địa phương, sẽ có một tuyến đường mới từ ngã ba Cơ Thánh - Nguyễn Ánh - Khải Định (phía thôn Bằng Lãng) đi phía dưới gầm cầu Tuần mới và cũ, rồi kết nối với đường Quốc lộ 49 ở phía thôn La Khê. Tuy nhiên tuyến đường hoàn trả này đến nay thi công chưa xong, 2 điểm đầu chưa được đấu nối với đường hiện hữu và ít nhất phải 3 tháng nữa mới hoàn thành.

Theo ông Tuấn, việc tuyến đường hoàn trả thi công chưa xong là do công tác giải phóng mặt bằng chậm, tháng 11/2021 mới bàn giao, cùng thời điểm thời tiết lại không thuận lợi. Trong khi đó, tiến độ thi công dự án cao tốc Cam Lộ - La Sơn lại phải hoàn thành sơ bộ toàn tuyến trước tháng 6/2022; riêng gói XL09 phải hoàn thành trước 30/8/2022. Do đó, dù đường hoàn trả chưa hoàn thành nhưng Ban quản lý dự án, nhà thầu đã mời các đơn vị, địa phương liên quan họp bàn, thống nhất đóng đường Khải Định từ ngày 4/3 để phục vụ thi công bảo đảm tiến độ.

“Việc đóng đường tất nhiên sẽ gây ảnh hưởng đến đời sống dân sinh, người dân sẽ phải đi xa hơn một chút. Tuy nhiên vì tính cấp bách của dự án hiện nay, đây là dự án trọng điểm quốc gia, không thể chờ đợi thêm được nữa nên buộc chúng tôi đóng đường Khải Định để triển khai đắp nền”, ông Tuấn lý giải.

Về phương án các hướng đi tạm hiện nay, ông Tuấn cho biết, đơn vị đã gửi thông báo cho các Sở, ban ngành liên quan, UBND TP Huế và UBND xã Thuỷ Bằng, cũng như thông báo trên các phương tiện thông tin đại chúng để tuyên truyền đến người dân được biết. Ngoài ra, tại các điểm rào chắn, nhà thầu cũng đặt biển báo chỉ dẫn tạm thời, bố trí nhân lực trực tại chỗ để hướng dẫn cho người dân.