Diễn tập PCCC và nghiệm thu công trình hầm đường bộ đèo Cù Mông

Buổi diễn tập nhằm kiểm tra lại phương tiện, cơ sở vật chất của lực lượng PCCC và Cứu hộ cứu nạn, nâng cao năng lực điều hành chỉ huy xử lý đối với các đám cháy lớn, cháy ở đường hầm có diễn biến phức tạp, gây thiệt hại nghiêm trọng về người và tài sản. Đảm bảo các lực lượng sẵn sàng ứng phó với mọi tình huống có thể xảy ra khi đưa hầm đường bộ này vào khai thác. Đồng thời, kiểm tra trình độ nghiệp vụ chữa cháy và những biện pháp sơ cứu ban đầu đối với người bị nạn, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về người và tài sản khi có sự cố cháy nổ xảy ra.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Phó Chủ tịch thường trực HĐ NTNN Lê Quang Hùng chủ trì buổi làm việc

Cuộc diễn tập diễn ra đúng kế hoạch và cũng thêm một lẫn nữa để rà soát lại việc xử lý sự cố chạy nổ và cứu hộ cứu nạn tại hầm Cù Mông với yêu cầu cao nhất nhằm bảo vệ tuyệt đối an toàn công trình, phục vụ phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội, an ninh quốc phòng của khu vực Phú Yên, Bình Định và cả nước.

Buổi chiều cùng ngày, Hội đồng nghiệm thu nhà nước các công trình xây dựng (HĐ NTNN) đã tổ chức kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành đưa vào sử dụng công trình hầm đèo Cù Mông thuộc Dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ qua Đèo Cả.

Sau khi tiến hành kiểm tra công trình hầm đèo Cù Mông, HĐNTNN đã tổ chức cuộc họp dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Bộ Xây dựng, Phó Chủ tịch thường trực HĐ NTNN Lê Quang Hùng.

Đoàn kiểm tra trung tâm điều hành TMC

Ông Nguyễn Tấn Đông, Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đầu tư Đèo Cả thay mặt Nhà đầu tư báo cáo tiến độ thi công đồng thời đưa ra 2 kiến nghị tới HĐ NTNN; thứ nhất, chấp thuận nghiệm thu để đưa công trình vào vận hành xóa bỏ điểm đen tai nạn giao thông trên đèo Cù Mông; thứ 2, HĐ NTNN kiến nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải tiến hành quy hoạch cao tốc Bắc – Nam nhánh phía Đông kết nối với hầm Cù Mông.

Đại diện của Tư vấn giám sát, Tư vấn thiết kế, Tư vấn thẩm định, Ban QLDA 85, đại diện lãnh đạo 2 tỉnh Bình Định, Phú Yên đều nêu ý kiến đánh giá công trình hầm Cù Mông đáp ứng đầy đủ các yêu cầu thiết kế và kỹ thuật và đồng thời kiến nghị HĐ NTNN chấp thuận công trình đạt yêu cầu.

Diễn tập PCCC tại hầm đường bộ Cù Mông

Tổ chuyên gia HĐ NTNN cũng cho rằng công trình hầm Cù Mông cơ bản đã đáp ứng các yêu cầu về thiết kế, đảm bảo chất lượng vỏ bê tông hầm, đảm bảo vật tư cơ điện, đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy, hệ thống thông gió hoạt động tốt và đánh giá rất cao nỗ lực của chủ đầu tư vượt qua nhiều khó khăn nhằm đảm bảm tốt nhất cho chất lượng, đưa công trình vượt tiến độ 2,5 tháng.

Đại diện Tổ chuyên gia HĐ NTNN cho rằng, công trình hầm Cù Mông đã thi công đúng theo yêu cầu thiết kế, đúng chỉ dẫn kỹ thuật và khẳng định công trình này đáp ứng đầy đủ yêu cầu nghiệm thu.

Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Quang Hùng cho biết, HĐ NTNN đã có quá trình làm việc bài bản, nghiêm túc và sẽ sớm ra kết luận nghiệm thu. Ông Hùng hoan nghênh nhà đầu tư trong thời gian qua đã nỗ lực xây dựng nên những công trình chất lượng từ hầm Cổ Mã, Đèo Cả, hiện nay là Cù Mông, rồi các công trình đang triển khai như Hải Vân 2, cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn, Hữu Nghị - Chi Lăng và tới đây là Đồng Đăng – Trà Lĩnh. Ở góc độ HĐ NTNN, ông Hùng bày tỏ sự vui mừng, mong muốn và yêu cầu Nhà đầu tư tiếp tục phát huy kinh nghiệm để có những công trình tiếp theo có ích cho đất nước.

Hạng mục hầm đèo Cù Mông có tổng mức đầu tư 3.921 tỷ đồng, với chiều dài tuyến 6,62km (trong đó phần hầm dài 2,6km; phần đường dài 4,02km) được Bộ GTVT chấp thuận tiến độ triển khai từ năm 2015, Dự án hầm đường bộ đèo Cù Mông là 1 trong 4 công trình trọng điểm quốc gia hoàn thiện và đưa vào hoạt động trong năm 2019, vượt tiến độ 2,5 tháng so với kế hoạch Bộ GTVT phê duyệt.