Đến tháng 10/2020 cả nước còn 22 cảng vụ hàng hải

Theo đó các cảng vụ sẽ được sáp nhập gồm CVHH Mỹ Tho, sáp nhập CVHH Cà Mau và CVHH Kiên Giang; CVHH Nam Định sáp vào CVHH Thái Bình. Tại Dự thảo Thông tư Công bố Danh mục khu vực hàng hải thuộc phạm vi quản lý của CVHH đang tổ chức lấy ý kiến nêu rõ: Khu vực hàng hải Ninh Cơ (thuộc CVHH Nam Định) được bổ sung vào phạm vi quản lý của CVHH Thái Bình.

Bổ sung khu vực hàng hải Long An vào phạm vi quản lý CVHH TP Hồ Chí Minh; Bổ sung khu vực hàng hải Tiền Giang, Bến Tre và khu vực hàng hải Vĩnh Long vào phạm vi quản lý CVHH Đồng Tháp; Bổ sung khu vực hàng hải Năm Căn và khu vực hàng hải dầu khí ngoài khơi mỏ Sông Đốc CVHH Cà Mau vào phạm vi quản lý của CVHH Kiên Giang.

Như vậy, số lượng CVHH trực thuộc Cục Hàng hải VN sẽ được rút ngắn từ 25 cảng vụ xuống còn 22 cảng vụ. Trong đó, các cảng vụ quản lý 6 khu vực hàng hải, gồm: CVHH Quảng Ninh, CVHH Kiên Giang (điều chỉnh từ 4 lên 6).

Các cảng vụ có phạm vi quản lý 5 khu vực hàng hải, gồm CVHH Nha Trang, CVHH Bình Thuận.

Các cảng vụ có phạm vi quản lý 4 khu vực hàng hải, gồm CVHH Đồng Tháp (điều chỉnh từ 1 lên 4).

Các cảng vụ có phạm vi quản lý 3 khu vực hàng hải, gồm CVHH Cần Thơ, CVHH Vũng Tàu, CVHH Quy Nhơn, CVHH Quảng Ngãi.

Các cảng vụ có phạm vi quản lý 2 khu vực hàng hải, gồm: CVHH Thái Bình (điều chỉnh từ 1 lên 2), CVHH Thanh Hóa, CVHH Nghệ An, CVHH Hà Tĩnh, CVHH Quảng Bình, CVHH Thừa Thiên Huế, CVHH Đồng Nai.

Các cảng vụ có phạm vi quản lý 1 khu vực hàng hải, gồm: CVHH Hải Phòng, CVHH Quảng Trị, CVHH Đà Nẵng, CVHH Quảng Nam, CVHH TP Hồ Chí Minh, CVHH An Giang.

Dự kiến, Thông tư Công bố Danh mục khu vực hàng hải sẽ có hiệu lực từ ngày 1/10/2020, bãi bỏ Thông tư số 32/2019 ban hành trước đó.