Cứu hộ tàu vận tải 28.000 tấn mắc cạn ở vùng biển Quảng Trị

Theo Thông tấn xã Việt Nam, ngày 22/10, Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị cho biết, các lực lượng chức năng đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp để cứu hộ tàu vận tải 28.000 tấn bị mắc cạn tại vùng biển Nam Cửa Việt, tỉnh Quảng Trị.

Các lực lượng cứu hộ đã huy động 4 tàu, gồm 2 tàu kéo có công suất 5600 HP và 2 tàu thực hiện ứng phó sự cố tràn dầu, với hơn 40 người tham gia cứu hộ. Đến sáng 22/10, lực lượng cứu hộ đã kéo được mũi chiếc tàu bị mắc cạn ra phía ngoài. Dự kiến, nếu thời tiết thuận lợi, việc cứu hộ tàu trên sẽ diễn ra trong khoảng 3 ngày.

Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị cũng cho biết, sẵn sàng ứng phó nếu xảy ra sự cố tràn dầu, Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung (thuộc Tổng Công ty Sông Thu, Bộ Quốc phòng) bố trí 2 tàu với các thiết bị, phao quay để xử lý kịp thời.

Trước đó, theo báo Sài Gòn giải phóng, tàu Glory Future (tàu vận tải Trung Quốc) do ông IWU QUOJIANG (sinh năm 1971, quốc tịch Trung Quốc) làm thuyền trưởng cùng 20 thuyền viên, gồm 8 thuyền viên Trung Quốc và 12 thuyền viên Việt Nam, đang neo đậu cách Phao số 0 khoảng 3 hải lý chờ nhập hàng của Công ty Vi Co (Quảng Trị) để xuất đi cảng Kun San (Hàn Quốc), đã bị sóng to, gió lớn rê neo, đẩy tàu về phía bờ Nam Cửa Việt, cách Phao số 0 khoảng 200m, cách bờ biển 2km và bị mắc cạn ngày 17/10.

Được biết, tổng trọng tải của tàu và hàng khoảng 28.000 tấn. Sau khi gặp sự cố, tàu Glory Future đã ký hợp đồng cứu hộ tàu với Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu khu vực miền Trung...