Cứu 10 thuyền viên Bình Thuận gặp nạn vì áp thấp trên biển

Tàu SAR 413 dìu tàu cá bị nạn vào bờ. 

Trước đó, ngày 27/10, tàu cá BTh 99987 TS do bà Lê Thị Thu Vân, (trú tại thị xã La Gi, tỉnh Bình Thuận) làm chủ tàu đang hoạt động khai thác trên khu vực đông bắc Côn Đảo, cách Vũng Tàu khoảng 81 hải lý về hướng đông nam bất ngờ bị hỏng máy chính, trên tàu có 10 thuyền viên.

Sau khi đã thử nhiều biện pháp nhưng vẫn không thể khắc phục được sự cố, tối 28/10, thuyền trưởng gửi điện cứu nạn tới Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải Việt Nam yêu cầu hỗ trợ.

Trong khu vực vùng biển tàu gặp sự cố bị ảnh hưởng trực tiếp bởi vùng áp thấp tăng cường, có khả năng thành áp thấp nhiệt đới. Tàu BTh 99987 TS sau nhiều ngày hoạt động trên biển, lương thực và thực phẩm, nước uống trên tàu cạn kiệt, thuyền viên trên tàu mệt mỏi, hoảng loạn.

Dưới sự chỉ đạo quyết liệt của Ủy ban quốc gia tìm kiếm cứu nạn, Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng hải Việt Nam; Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã điều động tàu chuyên dụng tìm kiếm cứu nạn SAR 413 khẩn trương thực hiện nhiệm vụ cứu nạn khẩn cấp.

Vượt qua hơn 80 hải lý trong điều kiện thời tiết nguy hiểm, biển động mạnh, gió cấp 7 – 8, sóng cao 2-3m, đến 6 giờ 5 phút ngày 29-10, lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải đã tiếp cận tàu BTh 99987 TS. Sau khi tiếp cận, một tổ công tác đã sang kiểm tra, sửa chữa máy chính cho tàu; hỗ trợ lương thực, thực phẩm và nước uống; đồng thời tiến hành chăm sóc động viên tư tưởng cho các thuyền viên trên tàu BTh 99987 TS.

Bàn giao 10 thuyền viên tàu cá Bình Thuận.

Sau khi tiếp cận, một tổ công tác đã sang kiểm tra, sửa chữa máy chính cho tàu, hỗ trợ lương thực, thực phẩm và nước uống, chăm sóc các thuyền viên trên tàu BTh 99987 TS. Để bảo đảm an toàn cho tàu và các thuyền viên, tàu SAR 413 đã lai dắt tàu BTh 99987 TS cùng 10 thuyền viên về cảng Vũng Tàu vào 8 giờ sáng 30/10.

Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam khuyến cáo bà con ngư dân từ bài học kinh nghiệm của việc đối phó với cơn bão LINDA 20 năm trước, không được phép chủ quan; luôn chủ động phòng tránh bão, áp thấp nhiệt đới và thời tiết xấu trên biển; phối hợp chặt chẽ với cơ quan tìm kiếm cứu nạn hàng hải khi gặp tai nạn, sự cố.

Phía lực lượng tìm kiếm cứu nạn hàng hải cũng cho biết sẽ tăng cường hiện diện trên những vùng biển xa, những hải đảo tiền tiêu của Tổ quốc vì sự an toàn của ngư dân, người đi biển.

Tàu cá BTh 99987 TS gặp nạn vì áp thấp cấp 7-8 trên biển.