Cả nước còn 136 điểm đen và 161 điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông

Tây Y
15:59 - 07/08/2018

Trong điều kiện nguồn vốn bảo trì đường bộ còn nhiều khó khăn, trong khi đó còn nhiều việc khác cũng rất cấp bách như: Khắc phục bão lũ, cầu yếu, sửa chữa đột xuất cầu đường, êm thuận mặt đường… Ngoài ra, gần đây tình hình phương tiện, lưu lượng giao thông tăng cao, mặc dù các đơn vị quản lý đã tích cực khắc phục, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT nhưng nhiều vị trí nguy hiểm vẫn tiếp tục phát sinh và tồn tại trong quá trình khai thác nên rất khó xử lý triệt để.

Tổng cục Đường bộ VN cho biết, hiện trên hệ thống quốc lộ còn 136 điểm đen (ảnh minh họa)

Thực hiện chỉ đạo của Ủy ban ATGT Quốc gia, Bộ GTVT, tổng cục đã thành lập 4 đoàn kiểm tra, đôn đốc các Cục Quản lý đường bộ, các sở GTVT tập trung xử lý những điểm đen; đối với các điểm tiềm ẩn TNGT xét theo mức độ nguy hiểm để đưa vào xử lý trướ một số điểm ngăn ngừa với phương châm tiết kiệm, hiệu quả nhất. Trong quá trình khai thác sẽ cập nhật những diễn biến phát sinh để có kế hoạch xử lý.

Nhằm hạn chế tai nạn giao thông, Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp với cơ quan công an xử lý kiên quyết doanh nghiệp vận tải và lái xe về chấp hành tốc độ, không để tình trạng luồn lách, chạy quá tốc độ, tắt thiết bị giám sát hành trình.

Đối với các đoạn đèo nguy hiểm, nguy cơ tai nạn giao thông cao, ngoài các giải pháp tăng cường hệ thống báo hiệu, sẽ xây dựng đường cứu nạn, hốc lánh nạn, điểm kiểm tra kỹ thuật xe khi xuống dốc kết hợp các biển tuyên truyền kỹ thuật lái xe đèo dốc.

THÀNH NAM (TH)