Bộ trưởng Mai Tiến Dũng: Không để tai nạn đau lòng như vụ tôn cứa cổ lặp lại

Làm việc tại UBND TP. Hà Nội ngày 26/9, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Mai Tiến Dũng cho biết, liên tục hai vụ tai nạn chết người do va vào xe chở tôn trên đường phố khiến người dân cả nước quan tâm, lo lắng, Thủ tướng đề nghị Hà Nội "suy nghĩ, trăn trở tìm giải pháp hữu hiệu”.

Thiếu tướng Đoàn Duy Khương, Giám đốc Công an TP Hà Nội. Ảnh: Nhật Bắc.

Theo Thiếu tướng Đoàn Duy Khương, Giám đốc Công an Hà Nội, trong 9 tháng đầu năm thành phố đã xử phạt 3.357 trường hợp vi phạm chở hàng quá chiều dài, chiều cao cho phép, tạm giữ hơn 1.000 phương tiện. Trong đó có 570 trường hợp xe ba bánh tự đóng, giả danh thương binh và chở hàng cồng kềnh, cơ quan chức năng đang thanh lý 220 xe và làm thủ tục để thanh lý 350 xe.

Lãnh đạo Công an Hà Nội cho rằng tình hình liên quan đến việc chở hàng cồng kềnh trên địa bàn thành phố đã giảm cả về số vụ, số người chết và bị thương so với 2015, tuy nhiên vừa qua vẫn xảy ra vụ tai nạn đau lòng làm một cháu bé tử vong vì va vào xích lô chở tôn. Thời gian tới, các lực lượng chức năng của Hà Nội sẽ tiếp tục vào cuộc quyết liệt để đảm bảo trật tự, an toàn giao thông cho người dân. 

"Hà Nội cần kiểm soát chặt chẽ phương tiện chở hàng cồng kềnh trên đường phố, không để lặp lại các tai nạn thương tâm khiến người dân lo lắng", Bộ trưởng Mai Tiến Dũng bày tỏ thái độ dứt khoát.

Tổ công tác của Thủ tướng làm việc tại Hà Nội. Ảnh: Nhật Bắc.

Tại cuộc làm việc, với tư cách Tổ trưởng Tổ công tác của Thủ tướng, Bộ trưởng Mai Tiến Dũng nêu rõ trong số gần 100 nhiệm vụ mà Chính phủ, Thủ tướng giao cho Hà Nội từ đầu năm đến nay, thành phố đã chủ động, tích cực hoàn thành nhiều việc, tuy nhiên hiện có tới 9 nhiệm vụ quá hạn, nổi bật là vụ xử lý sai phạm tại tòa nhà 8B Lê Trực, đã quá hạn 76 ngày.

Báo cáo với Tổ công tác, Chủ tịch UBND quận Ba Đình Đỗ Viết Bình cho biết, công trình 8B Lê Trực sai phạm 1 tầng, giấy phép 18 tầng, làm 19 tầng, cấp phép chiều cao 53 m nhưng làm 68 m, sai trên 10 m. Việc xử lý giai đoạn một là "cắt tầng" dự kiến xong trong tháng 10, sau đó quận Ba Đình sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để triển khai xử lý giai đoạn 2 liên quan đến chiều cao công trình.

“Công trình vi phạm cả số tầng và chiều cao, nhưng quan trọng là chiều cao. Phải lên phương án tổng thể và có thời hạn hoàn thành cuối cùng cho tất cả các khâu, bây giờ đang cắt tầng, nhưng để đến năm 2017 mới xử lý chiều cao thì không hay. Đừng để người dân hiểu khác đi”, Bộ trưởng Dũng thẳng thắn chỉ rõ.