"Giao thông Hà Nội dịp Tết dễ dàng... bất thường"!

Tờ Channel News Asia đã có một bài viết về tình trạng phương tiện giao thông của Việt Nam trong dịp Tết Nguyên đán này.

Tờ báo viết: "Một tuần trước Tết, dịp lễ quan trọng nhất của người Việt Nam, bến xe Giáp Bát, cửa ngõ đi phía Nam, giao thông dễ dàng một cách bất thường".

Kỳ nghỉ lần này kéo dài tới tận 9 ngày nên mọi người có nhiều thời gian hơn để di chuyển. Nhiều công ty xe buýt đã thay đổi phương thức hoạt động của mình để tránh tình trạng ế ẩm và cũng để tránh tình trạng ùn tắc những ngày cuối năm.

Bến xe Mỹ Đình, Hà Nội.

Một xe buýt chạy tuyến Nghệ An đã ký hợp đồng đón học sinh, sinh viên trực tiếp từ trường Đại học Bách Khoa Hà Nội. Ngoài ra, nhiều nhà xe còn trực tiếp đón sinh viên, công nhân ở các khu công nghiệp, công trường hay những khu đất trống. Bằng cách này họ tránh được tình trạng ùn tắc,vé xe giá cao ở các bến xe.

Sự cạnh tranh giữa dịch vụ hợp đồng và bến xe đã tạo cơ hội cho hành khách lựa chọn dịch vụ và giá cả.

Tờ báo này còn viết, trước Tết 2 tuần bến xe Mỹ Đình đã nâng cấp để tăng số lượng xe vào bến, phục vụ  nhu cầu đi lại tăng cao vào dịp Tết.

Bài báo kết thúc bằng một câu ngợi khen tình trạng giao thông của Hà Nội đợt cuối năm này. "Di chuyển cuối năm chưa bao giờ là đơn giản, nhưng ở Hà Nội, đây là một dấu hiệu đáng khích lệ".

Trước đó, cũng đã có nhiều tờ báo viết về giao thông Việt Nam, đặc biệt là Hà Nội. Nhà nghiên cứu Arve Hansen từ Trung tâm Môi trường và Phát triển (Đại học Oslo, Na Uy), cho rằng xe máy vẫn là phương tiện giao thông quan trọng tại một đô thị có tốc độ phát triển nhanh như Hà Nội. Tuy nhiên, so với những chiếc xe hơi mới cứng thì xe máy đang trở nên lỗi thời và nguy hiểm. Đường phố Hà Nội thực sự trở thành một cơn ác mộng kinh hoàng vào mỗi lần kẹt xe, The Diplomat mô tả.

Sự phát triển kinh tế kéo theo số lượng xe máy tại Việt Nam gia tăng với tốc độ đáng kinh ngạc. Số liệu thống kê chính thức cho thấy 4 triệu xe máy đang tham gia giao thông tại Hà Nội, tương đương với số lượng xe máy cả nước vào năm 1996.

Những du khách từng đến thăm Hà Nội sẽ nhận thấy “biển xe máy” thật sự là thách thức, đặc biệt khi họ muốn đi bộ để khám phá các con phố. Dẫu vậy, xe máy không còn là vấn đề duy nhất của giao thông thủ đô.